[发明专利]用于生产55CrMnBA大截面弹扁连铸坯的方法

说明书

本发明公开了一种用于生产55CrMnBA大截面弹扁连铸坯的方法，具体步骤如下，(1)工艺路线：70t电炉—LF精炼—150×150方坯连铸—钢坯缓冷；(2)化学成分控制；(3)电炉配碳加入生铁或铁水15～40吨／炉；(4)出钢时，出钢量大于30t按0.5～1.0Kg/t钢向钢包内加入铝饼；(5)LF炉需白渣精炼15分钟以上；(6)连铸浇注：a、浇注方式：长水口保护浇注；b、配水制度：执行SUP9（150×150mm²）配水曲线；(7)钢坯缓冷方法：在连铸坯四周堆放热钢坯。本发明设计合理，使55CrMnBA弹簧钢连铸坯的内部缺陷率降低到较低水平，提高55CrMnBA弹簧钢连铸坯质量。

技术领域

本发明属于炼钢企业连铸工序生产55CrMnBA大截面弹扁连铸坯的方法，特别是一种用于生产55CrMnBA大截面弹扁连铸坯的方法。

背景技术

55CrMnBA大截面弹簧钢具有生产成本低，淬透性好，市场竞争力强，经济效益显著等优点。在此基础之上，通过添加低成本、高淬透性化学元素B，提高钢的淬透性，确保淬火后弹扁的表面的洛氏硬度不小于HRC47。

随着载重卡车向大型化、重型化的发展，汽车行业对大截面弹簧扁钢的需求，已经成为汽车弹簧扁钢一种新的发展趋势，主要体现在以下方面。

（1）汽车工业对大截面弹簧扁钢的材质、规格提出了新的要求。需要厚度为30×90～35×90mm等大截面弹簧扁钢；另一方面，变截面钢板弹簧市场发展很快，原来主要市场在国外工业先进国家，近年来国内市场对变截面板簧的需求旺盛。因此，亟需开发生产规格为30×90～35×90mm、淬透性达35mm的高淬透性弹簧钢。

（2）为了适应我国汽车工业的发展，我国于2008年3月份颁布了最新版的弹簧钢标准GB/T1222-2007，代替原GB/T1222-84。在新标准中，新增加了厚度规格为30mm、35mm、40mm的各规格弹簧扁钢，以适应弹簧扁钢发展的需要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于生产55CrMnBA大截面弹扁连铸坯的方法，本发明优化工艺，可以使55CrMnBA弹簧钢连铸坯的内部缺陷率降低到较低水平，可以消除角部裂纹，减少中心缩孔和中心输送，提高55CrMnBA弹簧钢连铸坯的质量。

本发明的目的是这样实现的：一种用于生产55CrMnBA大截面弹扁连铸坯的方法，具体步骤如下：

(1)工艺路线：70t电炉—LF精炼—150×150方坯连铸（结晶器电磁搅拌+末端电磁搅拌）—钢坯缓冷；

(2)化学成分控制：C 0.54-0.58%、Si 0.20-0.30%、Mn 0.75-0.85%、Cr 0.75-0.85%、B0.0008-0.0035%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cu≤0.030%；

(3)电炉配碳加入生铁或铁水15～40吨／炉，电炉终点碳0.15%～0.30%，Fe-Cr增碳量按100kg增碳0.01%计算，Fe-Cr保持干燥，以免钢水中［H］［N］含量过高；

(4)出钢时，出钢量大于30t以后按0.5～1.0Kg/t钢向钢包内加入铝饼，严禁出钢下渣，终脱氧加铝量,确保钢水中［Al］为0.008%～0.015%；

(5) LF炉必需白渣精炼15分钟以上，白渣下加入硼铁，钢包炉喂Si-Ca线，喂入量120-150m后，软吹氩气5分钟以上，保持白渣出钢；

(6)连铸浇注：

a、浇注方式：长水口保护浇注（加氩气密封）+塞棒+侵入式水口+保护渣；

b、配水制度：执行SUP9（150×150mm²）配水曲线，配水比水量为0.25L/kg；