[发明专利]一种自动飞行控制装置

说明书

本发明涉及一种自动飞行控制装置，采用双通道全数字式设计，通过HB6096总线接口与自动飞行控制计算机通信，所述自动飞行控制装置包括面板组合单元、电源单元、接口编码解码单元、核心处理单元、通道逻辑及输入输出单元、显示驱动及背光单元。本发明的装置，采用双通道全数字化设计，大大提高了自动飞行控制装置的可用性、测试性、任务可靠性，电气接口采用总线接口取代传统的离散量接口，使接口简单、提高了信号传输可靠性且减少了重量，且采取组合式旋钮，使面板简洁，提高了人机工效。

技术领域

本发明属于航空自动飞行控制技术领域，具体涉及一种自动飞行控制装置。

背景技术

国内现有飞机的自动飞行控制装置，功能、结构比较简单，且均是适用于中小型飞机，不满足大飞机复杂自动飞行控制系统的需求。在国内目前的大型运输机上，尚没有一种自主研制，结构复杂且带余度的自动飞行控制装置。

国外一些大飞机的自动飞行控制装置功能设置、接口均不满足国内目前研制的大飞机自动飞行控制系统的需求，而且存在尺寸大、重量较大的缺点。

发明内容

本发明的目的：

本发明的目的在于提出一种自动飞行控制装置，能够满足大型飞机自动飞行控制系统模态和余度的需求。

本发明采取的技术方案为：

一种自动飞行控制装置，采用双通道全数字式设计，通过HB6096总线接口与自动飞行控制计算机通信，所述自动飞行控制装置包括面板组合单元、电源单元、接口编码解码单元、核心处理单元、通道逻辑及输入输出单元、显示驱动及背光单元；

其中，面板组合单元包括导光板、带照明和指示灯的按钮开关、拨动开关、组合旋钮、飞行参数显示单元；导光板用于指示按钮开关、拨动开关、组合旋钮的位置，按钮开关、拨动开关和组合旋钮与两个接口编码解码单元连接，将驾驶员选择的指令信息传递给接口编码解码单元；

电源单元包括电源单元A和电源单元B，分别向A、B两个通道供电；

接口编码解码单元包括接口编码解码单元A和接口编码解码单元B，接口编码解码单元A和接口编码解码单元B能独立完成接口处理板的功能，接口编码解码单元A和接口编码解码单元B均采集按钮开关、拨动开关和组合旋钮的信号，进行编码和故障判别后转换成总线信号分别输出至核心处理单元A和核心处理单元B；接口编码解码单元A接收核心处理单元A的总线信号，进行解析；接口编码解码单元B接收核心处理单元B的总线信号，进行解析；接口编码解码单元A和接口编码解码单元B根据解析结果，控制指示灯的亮灭；

核心处理单元包括核心处理单元A和核心处理单元B，核心处理单元A和核心处理单元B独立完成核心处理功能；核心处理单元A采集接口编码解码单元A的信号，解析处理后通过通道逻辑及输入输出单元将采集的驾驶员指令输出至飞控计算机，核心处理单元A接收飞控计算机的HB6096总线信号后解析处理输出至接口编码解码单元A和显示驱动及背光单元；核心处理单元B采集接口编码解码单元B的信号，解析处理后通过通道逻辑及输入输出单元将采集的驾驶员指令输出至飞控计算机，核心处理单元B接收飞控计算机的HB6096总线信号后解析处理输出至接口编码解码单元B和显示驱动及背光单元；

通道逻辑及输入输出单元包括通道逻辑电路A、通道逻辑电路B、总线切换电路A、总线切换电路B、HB6096总线接收发送电路A、HB6096总线接收发送电路B，通道逻辑电路A将通道A的自检测信号逻辑综合后，控制总线切换电路A，通道逻辑电路B将通道B的自检测信号逻辑综合后，控制总线切换电路B；HB6096总线接收发送电路A用于自动飞行控制计算机1与核心处理单元A之间的HB6096总线信号转换，HB6096总线接收发送电路B用于自动飞行控制计算机2与核心处理单元B之间的HB6096总线信号转换；

显示驱动及背光单元接收核心处理单元A和核心处理单元B的输入信号，控制飞行参数显示单元的字符显示及背光亮度。