[发明专利]一种新能源汽车轮胎打磨机

说明书

本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车轮胎打磨机，包括底座，所述底座的顶部右侧设置有立柱，所述立柱的顶部设置有支撑框架，所述支撑框架的内腔右下部设置有电机，所述电机的输出端套接有锥齿轮一，所述支撑框架的内腔底部中心处设置有支撑块，所述支撑块与支撑框架之间贯穿设置有转动轴，所述转动轴上套接有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，所述转动轴的左端固定连接有贯穿支撑框架的电动推杆安装座，本发明结构简单，操作方便，可消除老化的、污损的胎面，也可增加轮胎胎面的平整程度，使得贴合时贴合面平整，还可以尽可能消除压力不均、贴合面有气泡、脱胶等缺陷，从而最大限度的提高翻新轮胎的品质。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车轮胎打磨机。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。轮胎作为新能源汽车必不可少的一部分，当轮胎磨损到一定程度，为了保证车辆的安全行驶，必须更换新轮胎，更换轮胎，将会产生大量的被遗弃的废旧轮胎，如果不能加以有效利用，不但会对周围环境造成污染，而且也会造成现有资源的巨大浪费。目前，对于废旧轮胎的主要再利用方法是通过修补轮胎磨损面，从而使其达到再生使用的目的，即轮胎翻新。现在市面上用于轮胎打磨的打磨机大多结构复杂、造价高昂，一旦出现问题，只能由专业人员才能维修，维修难度大。

例如中国专利申请号CN201621062774.8，具体内容为：一种针对胎体纹路的打磨机，包括底板，底板上表面后端设有门式安装架，门式安装架包括相互平行的左安装杆和右安装杆，左安装杆上设有液压装置，液压装置的动力输出端连接液压杆，液压杆右端设有左固定板，液压杆套设有轴承，右安装杆设有支撑架，支撑架内设有电机，电机的动力输出端连接有传动杆，传动杆的右端连接有右固定板，支撑架安装有轴承，传动杆通过轴承与支撑架连接，底板上表面前端设有打磨支架，打磨支架上铰接有打磨器，打磨器前端设有操作杆。其目的是：解决现在市面上用于轮胎打磨的打磨机大多结构复杂、造价高昂，一旦出现问题，只能由专业人员才能维修，维修难度大的问题。

这种针对胎体纹路的打磨机，虽然可以解决现在市面上用于轮胎打磨的打磨机大多结构复杂、造价高昂，一旦出现问题，只能由专业人员才能维修，维修难度大的问题，但是这种针对胎体纹路的打磨机没有设置可移动装置，不方便打磨机的移动搬运，而且该打磨机在打磨时需要人工按压操作杆，人工按压容易出现抖动，打磨器不能固定，将影响轮胎的打磨质量，基于此，本发明设计了一种新能源汽车轮胎打磨机，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车轮胎打磨机，以解决上述背景技术中提出的没有设置可移动装置，不方便打磨机的移动搬运，而且该打磨机在打磨时需要人工按压操作杆，人工按压容易出现抖动，打磨器不能固定，将影响轮胎的打磨质量的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车轮胎打磨机，包括底座，所述底座的顶部右侧设置有立柱，所述立柱的顶部设置有支撑框架，所述支撑框架的内腔右下部设置有电机，所述电机的输出端套接有锥齿轮一，所述支撑框架的内腔底部中心处设置有支撑块，所述支撑块与支撑框架之间贯穿设置有转动轴，所述转动轴上套接有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，所述转动轴的左端固定连接有贯穿支撑框架的电动推杆安装座，所述电动推杆安装座的内腔固定安装有电动推杆，所述电动推杆的固定端圆周外壁均匀设置有连接耳一，所述连接耳一的外侧铰接有支撑臂，所述电动推杆的伸缩端左侧圆周外壁均匀设置有连接耳二，所述支撑臂的左侧内侧壁设置有连接耳三，一组所述连接耳二和连接耳三之间设置有连接杆，所述支撑臂的左侧外侧壁设置有固定块，所述固定块背离支撑臂的一侧设置有支撑板，所述底座的左侧顶部设置有打磨装置，所述电机和电动推杆均通过控制开关与外接电源电性连接。