[发明专利]一种自动穿越式升降横移停车设备

说明书

本发明属于停车设备领域，具体涉及一种自动穿越式升降横移停车设备，包括钢架、前排上车台、前排下车台、后排上车台、后排下车台，所述的前排上车台、前排下车台、后排上车台、后排下车台设于所述的钢架上，所述的前排上车台后部的钢架上设有前排上车台提升机构，所述的前排上车台提升机构一侧设有前排上车台横移机构，所述的后排上车台后部的钢架上设有后排上车台提升机构，所述的后排上车台提升机机构一侧设有后排上车台纵移机构，这种自动穿越式升降横移停车设备，无需人工将车辆驾驶至后排车位处，大大降低了穿越两层升降横移机型的存取车难度，避免了该类型机械车库建成后，由于司机无法驾车驶进驶出后排位置而造成后排车位闲置的现象。

技术领域

本发明属于停车设备领域，具体涉及一种自动穿越式升降横移停车设备。

背景技术

随着社会发展，汽车的使用率越来越高，汽车拥有量也在日益上涨，随着上涨的汽车量，需要的停车位就越来越多，停车设施的需求量也在逐渐增加，升降横移类停车设备采用以载车板升降或横移存取车辆，一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式，升降横移类停车设备可建在露天，也可建在大楼的地下，升降横移类停车设备有着维护简便，价格较低等优势，现有的升降横移停车设备需要机械车库司机自己驾车驶进驶出后排位置，由于通道狭长，增加了司机的驾车难度，技术不好的司机很难准确驶进驶出后排位置，造成了该类型机械车库建成后后排车位处于闲置状态。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动穿越式升降横移停车设备，无需人工将车辆驾驶至后排车位处，大大降低了穿越两层升降横移机型的存取车难度，避免了该类型机械车库建成后，由于司机无法驾车驶进驶出后排位置而造成后排车位闲置的现象。

为了实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种自动穿越式升降横移停车设备，包括钢架、前排上车台、前排下车台、后排上车台、后排下车台，所述的前排上车台、前排下车台、后排上车台、后排下车台设于所述的钢架上，所述的前排上车台后部的钢架上设有前排上车台提升机构，所述的前排上车台提升机构一侧设有前排上车台横移机构，所述的后排上车台后部的钢架上设有后排上车台提升机构，所述的后排上车台提升机机构一侧设有后排上车台纵移机构。

进一步的，所述的前排上车台提升机构和后排上车台提升机构均包括设于所述的钢架上的提升链轮，所述的提升链轮由提升电机驱动，所述的提升链轮与提升轴连接，所述的提升轴与载车板连接。

进一步的，所述的前排横移机构包括设于所述的钢架上的横移链轮，所述的横移链轮由横移电机驱动，所述的横移链轮与横移轴连接，所述的横移轴与载车板连接。

进一步的，所述的后排上车台纵移机构包括设于所述的钢架上的纵移链轮，所述的纵移链轮由纵移电机驱动，所述的纵移链轮与纵移轴连接，所述的纵移轴与载车板连接。

进一步的，所述的提升电机采用2.2Kw电机。

进一步的，所述的横移电机采用0.2Kw电机。

进一步的，所述的纵移电机采用0.2Kw电机。

进一步的，所述的前排上车台比所述的前排下车台多一个车位，所述的后排上车台比所述的后排下车台多一个车位。

本发明的技术效果在于：这种自动穿越式升降横移停车设备，整个存取车过程，司机只需将车辆驶进驶出该设备前排位置，无需将车辆驶进驶出该设备后排位置，大大降低了穿越两层升降横移机型的存取车难度，避免了该类型机械车库建成后，由于司机无法驾车驶进驶出后排位置而造成后排车位闲置的现象。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为搬运载车板的结构示意图；

图3为搬运架的结构示意图。

附图标记：