[发明专利]一种多缸柴油机进气管加工设备及加工方法在审
申请号: | 201811587831.8 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109732352A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 陈玉兴 | 申请(专利权)人: | 扬州兴福果机电科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23P15/00 |
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地址: | 225600 江苏省扬州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铣头 导轨 直角铣头 多缸柴油机 加工设备 数控滑台 进气管 龙门架 滑台 加工 高速加工 数控系统 多孔钻 多面 多轴 数控 | ||
本发明公开一种多缸柴油机进气管加工设备及加工方法,A轴滑台设于导轨上,导轨一侧设有一号直角铣头数控滑台,一号直角铣头数控滑台上设有B轴铣头,B轴铣头一侧设有龙门架,龙门架位于导轨上方,导轨中间两侧依次设有第一侧铣头、第二侧铣头及第三侧铣头,第一侧铣头一侧设有二号直角铣头数控滑台,导轨一端设有C轴铣头滑台,C轴铣头滑台上设有气动多孔钻,采用数控系统结合PLC控制,多轴同步工作,可同时完成多面加工,可以高效高速加工,大幅降低生产成本。
技术领域
本发明涉及一种多缸柴油机进气管加工设备及加工方法,属于柴油机进气管加工工艺领域。
技术背景
现有技术方案为多组CNC机床分序加工,无法进行多轴同时工作,每次只能加工一个平面,生产效率较低。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中多缸柴油机进气管加工设备及加工方法所存在的缺陷,提供一种多缸柴油机进气管加工设备及加工方法。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种多缸柴油机进气管加工设备及加工方法,一种多缸柴油机进气管加工设备由A轴滑台、导轨、一号直角铣头数控滑台、B轴铣头、龙门架、第一侧铣头、第二侧铣头、第三侧铣头、二号直角铣头数控滑台、C轴铣头滑台及气动多孔钻,所述A轴滑台设于所述导轨上,所述导轨一侧设有所述一号直角铣头数控滑台,所述一号直角铣头数控滑台上设有所述B轴铣头,所述B轴铣头一侧设有所述龙门架,所述龙门架位于所述导轨上方,所述导轨中间两侧依次设有所述第一侧铣头、第二侧铣头及第三侧铣头,所述第一侧铣头一侧设有所述二号直角铣头数控滑台,所述导轨一端设有所述C轴铣头滑台,所述C轴铣头滑台上设有所述气动多孔钻。
一种多缸柴油机进气管加工方法如下:
(1)将工件摆放于所述A轴滑台上的夹具,按下液压开关,夹紧工件,辅助支撑会自动浮动并支撑好工件;
(2)所述A轴滑台将工件移至所述一号直角铣头数控滑台一侧,所述B轴铣头开始工作,加工平面;
(3)加工平面完成后工件继续通过所述龙门架固定在所述第一侧铣头、所述第二侧铣头及所述第三侧铣头之间进行加工,三个铣头同时工作,通过所述第一侧铣头加工台阶,通过所述第二侧铣头和所述第三侧铣头加工台阶面;
(4)台阶面加工完成后将工件移至所述二号直角铣头数控滑台进行平面加工,磨掉无用台阶面,形成平面结构;
(5)接着将工件移至所述C轴铣头滑台通过所述气动多孔钻进行钻孔。
(6)一次加工完成,进入下一个循环。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明方案采用数控系统结合PLC控制,多轴同步工作,可同时完成多面加工,可以高效高速加工,大幅降低生产成本。
附图说明
图1是本发明的设备结构示意图。
附图中:1、A轴滑台;2、导轨;3、一号直角铣头数控滑台;4、B轴铣头;5、龙门架;6、第一侧铣头;7、第二侧铣头;8、第三侧铣头;9、二号直角铣头数控滑台;10、C轴铣头滑台;11、及气动多孔钻。
具体实施方式
参阅图1,一种多缸柴油机进气管加工设备及加工方法,一种多缸柴油机进气管加工设备由A轴滑台1、导轨2、一号直角铣头数控滑台3、B轴铣头4、龙门架5、第一侧铣头6、第二侧铣头7、第三侧铣头8、二号直角铣头数控滑台9、C轴铣头滑台10及气动多孔钻11,A轴滑台1设于导轨2上,导轨2一侧设有一号直角铣头数控滑台3,一号直角铣头数控滑台3上设有B轴铣头4,B轴铣头4一侧设有龙门架5,龙门架5位于导轨1上方,导轨1中间两侧依次设有第一侧铣头6、第二侧铣头7及第三侧铣头8,第一侧铣头6一侧设有二号直角铣头数控滑台9,导轨1一端设有C轴铣头滑台10,C轴铣头滑台10上设有气动多孔钻11。
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