[发明专利]安装有废漆收集功能的汽车配件喷涂设备

说明书

本发明提供了安装有废漆收集功能的汽车配件喷涂设备，包括壳体，后门，取件门，夹持板，导向槽，夹持杆，反作用套和夹持螺栓；所述壳体后侧通过转轴活动设置有后门，且后门边侧设置有门锁；所述壳体一侧通过转轴活动设置有取件门，且取件门边侧设置有门锁；所述壳体后侧中间通过螺栓固定设置有喷漆箱，且喷漆箱外侧通过转轴活动设置有箱门，并且箱门边缘通过粘接固定设置有密封胶皮；通过设置有喷涂摇杆和喷淋头，为喷涂设备提供了可以上下往复的喷涂功能，通过摇杆结构移动的方式，有效实现了不同角度的喷涂，并且，提拉杆的设置，为配件提供了可在喷涂中调整高度的能力，有利于均匀喷涂。

技术领域

本发明涉及喷涂设备、汽配件加工设施技术领域，更具体地说，特别涉及安装有废漆收集功能的汽车配件喷涂设备。

背景技术

汽车配件喷涂的作用是给汽车配件表面上一层漆达到保护汽车配件的效果，油漆是一种起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料，不溶于水，在干燥后硬化凝固不容易清理移除，在喷涂时常有流失。

基于上述，本发明人发现，常用的喷涂设备保护性不足，喷漆可能喷撒在喷涂设备内部，凝固后不便清除，且流失量较大，不利于节约成本，并且，一般喷涂设备多为机械手结构的方式进行喷涂，结构复杂制造成本较高，不便维修。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供安装有废漆收集功能的汽车配件喷涂设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

(一)技术问题

综上所述，本发明提供安装有废漆收集功能的汽车配件喷涂设备，通过结构与功能性的改进，以解决保护性不足，喷漆可能喷撒在喷涂设备内部，凝固后不便清除，且流失量较大，不利于节约成本，并且，一般喷涂设备多为机械手结构的方式进行喷涂，结构复杂制造成本较高，不便维修的问题。

(二)技术方案

本发明提供了安装有废漆收集功能的汽车配件喷涂设备，用于对汽车配件的喷涂废漆进行回收。在本发明提供的安装有废漆收集功能的汽车配件喷涂设备中，具体包括：

壳体，后门，取件门，喷漆箱，气泵，喷涂摇杆，固定孔，调节孔，喷淋头，摇杆电机，提升螺杆，提升齿轮，提升框，顶座，导杆，螺杆，提升板，提拉杆，伺服电机，收集车，斜板，抽水管，循环水泵，淋边板，水渠，斜孔，刷漆板，夹持板，导向槽，夹持杆，反作用套和夹持螺栓；所述壳体后侧通过转轴活动设置有后门，且后门边侧设置有门锁；所述壳体一侧通过转轴活动设置有取件门，且取件门边侧设置有门锁；所述壳体后侧中间通过螺栓固定设置有喷漆箱，且喷漆箱外侧通过转轴活动设置有箱门，并且箱门边缘通过粘接固定设置有密封胶皮；所述喷漆箱顶部通过螺栓固定设置有气泵，且气泵外端设置有气管；所述喷漆箱顶部开设有通孔，且气泵出气口外设置气管通过密封胶固定设置于喷漆箱顶部通孔处；所述壳体顶部通过螺栓固定设置有摇杆电机，顶座和循环水泵；所述壳体内侧顶部与内壁两侧一体式设置有淋边板。

优选地，所述喷涂摇杆中均开设有固定孔，且喷涂摇杆通过转轴穿过固定孔活动设置于壳体内侧顶部中间；所述喷涂摇杆前端顶部通过螺栓固定设置有喷淋头，且喷淋头穿过壳体与喷漆箱分别设置管道接头并通过密封胶固定设置于喷漆箱内。

优选地，所述喷涂摇杆一端中间开设有调节孔，且提升框通过转轴活动设置于调节孔外；所述壳体顶部开设有T型槽，且T型槽内通过过盈配合固定设置有轴承，并且提升齿轮通过过盈配合固定设置于轴承中间；所述提升齿轮中间开设有螺孔，且摇杆电机转轴通过键连接设置斜齿轮与提升齿轮运动连接；所述提升框顶部中间通过焊接固定设置有提升螺杆，且提升螺杆通过螺纹连接活动设置于提升齿轮螺孔内。