[发明专利]一种火箭无人机一体化系统及其使用方法在审
申请号: | 201811589149.2 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109552612A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 朱潇潇;徐浩 | 申请(专利权)人: | 朱潇潇 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;F42B15/00;F42B15/01;F42B15/36 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 郭大美;闫飞 |
地址: | 243032 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火箭 一体化系统 弹射装置 载物舱 联动 火箭本体 弹射 鼻锥 飞行器技术领域 固定翼无人机 发动机舱 飞行过程 静稳定性 整体效率 操控 旋翼 发射 | ||
1.一种火箭无人机一体化系统,包括火箭本体(1);所述的火箭本体(1)内部自上而下依次设有鼻锥舱(105)、载物舱(106)和发动机舱(107);其特征在于:还包括联动弹射装置(3)和无人机(5),所述的无人机(5)为多旋翼无人机,所述的无人机(5)通过联动弹射装置(3)固定在载物舱(106)内;所述的鼻锥舱(105)可以打开以形成弹射通道;所述的联动弹射装置(3)用于将无人机(5)从载物舱(106)内弹射出去。
2.根据权利要求1所述的一种火箭无人机一体化系统,其特征在于:还包括舵机(2);所述的火箭本体(1)包括柱体(101)和鼻锥段;所述的载物舱(106)和发动机舱(107)位于柱体(101)内;所述的鼻锥舱(105)位于鼻锥段内;所述的舵机(2)位于鼻锥舱(105)内;所述的鼻锥段包括左鼻锥段(102)和右鼻锥段(103);所述的左鼻锥段(102)和右鼻锥段(103)均通过设置在各自底部的铰链与柱体(101)铰接;所述铰链内设有扭力弹簧,在无外力约束情况下可使左鼻锥段(102)和右鼻锥段(103)自动打开;所述的舵机(2)固定在左鼻锥段(102)或右鼻锥段(103)上,舵机(2)用于控制左鼻锥段(102)和右鼻锥段(103)闭合与分离。
3.根据权利要求2所述的一种火箭无人机一体化系统,其特征在于:所述的联动弹射装置(3)包括支撑座(301)、弹射弹簧(302)和锁紧机构(303);所述的支撑座(301)为圆形平台且水平固定在载物舱(106)中;所述的弹射弹簧(302)为多个且均匀布设在支撑座(301)上,所述的锁紧机构(303)位于支撑座(301)的中心;所述的锁紧机构(303)用于锁紧无人机(5);所述的鼻锥舱(105)打开将驱使锁紧机构(303)失效,进而通过弹射弹簧(302)将无人机(5)弹射出去。
4.根据权利要求3所述的一种火箭无人机一体化系统,其特征在于:所述的无人机(5)的底部中心设有锁紧支架(501)且环绕锁紧支架(501)周围设有弹射支架(502);所述的锁紧支架(501)为一柱体结构,且侧面设有插孔;所述的锁紧机构(303)为一圆形凸起,且内部竖直设有锁孔(3031);所述的锁紧支架(501)插入锁孔(3031)中;所述的联动弹射装置(3)还包括插销(304)、锁紧弹簧(305)和挡板(306);所述的挡板(306)固定在支撑座(301)上且位于锁紧机构(303)与左鼻锥段(102)或右鼻锥段(103)之间位置处;所述的插销(304)的一端穿过锁紧机构(303)的侧壁插入插孔中,另一端依次穿过锁紧弹簧(305)和挡板(306)后通过绳索(307)与左鼻锥段(102)或右鼻锥段(103)的底部连接;其中,锁紧弹簧(305)驱使插销(304)插入插孔中。
5.根据权利要求4所述的一种火箭无人机一体化系统,其特征在于:所述的插销(304)的侧面设有环形凸起(3041);所述的锁紧弹簧(305)位于环形凸起(3041)和挡板(306)之间,所述的锁紧弹簧(305)处于压缩状态;所述的锁紧弹簧(305)通过环形凸起(3041)给予插销(304)一个靠向插孔的力。
6.根据权利要求5所述的一种火箭无人机一体化系统,其特征在于:所述的联动弹射装置(3)还包括滑轮(308);所述的滑轮(308)通过滑轮座固定在支撑座(301)上;其中,滑轮(308)、挡板(306)和锁紧机构(303)三者的中心同线布设;所述的绳索(307)的一端与插销(304)固定,另一端绕过滑轮(308)后与左鼻锥段(102)或右鼻锥段(103)的底部连接。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种火箭无人机一体化系统,其特征在于:所述的火箭本体(1)、无人机(5)和联动弹射装置(3)的重心均位于同一条竖直线上。
8.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种火箭无人机一体化系统,其特征在于:所述的火箭本体(1)的尾部对称安装有3~5个尾翼(104)。
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