[发明专利]车辆用拍摄装置以及加热装置有效
申请号: | 201811589562.9 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109969135B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 新海龙一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;B60R1/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 拍摄 装置 以及 加热 | ||
本发明提供一种车辆用拍摄装置,具备:拍摄装置,其配设于在车辆设置的窗部的内侧且接收透过了窗部的拍摄光;加热器,其是配设于窗部的内侧且在从电源供给电力时发热的电热丝;被加热部,其供加热器固定,从加热器受到热量从而向窗部传递辐射热;以及一对电力供给线,其分别与加热器的两端部连接且将电源的电力供给至加热器,两端部与加热器的所述两端部以外的部位相比,每单位时间的发热量较小,在沿被加热部的厚度方向观察时,加热器的两端部位于被加热部的外周侧。
技术领域
本发明涉及例如在车辆的前窗的车内侧设置的车辆用拍摄装置以及加热装置。
背景技术
存在在车辆的前窗的车内侧设置照相机的情况。照相机利用拍摄元件将被位于车辆前方的被摄体(例如,车辆)反射的反射光(被摄体像)转换为拍摄数据(电信号),将该拍摄数据发送至车辆的控制装置。
然而,若在车辆的外部空气的温度亦即车外温度较低的情况下在车辆内使用暖风,则存在前窗产生结露的情况。另外,在车外温度较低的情况下,存在在前窗的车外侧面附着冰以及/或者霜的情况。若在前窗产生这样的现象,则存在照相机的拍摄元件所生成的拍摄数据成为表示不清楚的被摄体像的数据、拍摄元件无法拍摄到车辆前方的物标的担忧。
因此,在专利文献1的车辆的前窗的车内侧,设置有作为电热丝的加热器、供加热器固定且将从加热器受到的热量作为辐射热而传递给前窗的被加热部。在加热器的两端部,分别焊接有构成电路的一部分的一对电力供给线的一端。
该加热器经由供电线与车辆的电源连接。若电源的电力被供给至加热器则加热器产生热量,利用该加热器所产生的热量对被加热部进行加热,将被加热部所产生的辐射热传递给前窗。而且,若使加热器的温度为规定的温度范围内的值,则前窗成为露点温度以上的温度。因此,在前窗产生的结露消失。并且,附着于前窗的车外侧面的冰以及霜消失。因此,若利用加热器以及被加热部对前窗进行加热,则能够减少拍摄元件拍摄到不清楚的被摄体像、无法拍摄到障碍物的担忧。
专利文献1:日本特愿2017-185896号公报
在专利文献1中,在沿被加热部的厚度方向观察时,加热器整体在上述厚度方向上与被加热部对置。而且,在沿被加热部的厚度方向观察时,加热器的两端部在上述厚度方向上与被加热部的外周部对置。
在电力被供给至加热器时,借助焊料与一对电力供给线的端部分别连接的加热器的两端部实质上不发热。并且,加热器的在上述厚度方向上与被加热部的外周部对置的两端部相比加热器的在上述厚度方向上与被加热部的中心部对置的部位而言,容易散热。
因此,加热器的两端部(焊料)与加热器的其他的部位相比,容易成为低温。换言之,被加热部的与加热器的两端部对置的部位所产生的热量比被加热部的与加热器的两端部以外的部位对置的部位所产生的热量少。因此,被加热部不会均匀地产生辐射热。即,在专利文献1中,存在无法利用由被加热部产生的辐射热将产生于前窗的结露、冰、以及霜高效地除去的担忧。
发明内容
本发明是为了解决上述课题而提出的。即,本发明的一个目的在于提供一种能够使被加热部均匀地产生辐射热的车辆用拍摄装置以及加热装置。
用于实现上述目的的本发明所涉及的车辆用拍摄装置(10)构成为具备:
拍摄装置(30),其配设于在车辆设置的窗部(85)的内侧且接收透过了上述窗部的拍摄光;
加热器(43b),其是配设于上述窗部的内侧且在被供给来自电源的电力时发热的电热丝;
被加热部(41a),其供上述加热器固定,通过从上述加热器受热而向上述窗部传递辐射热;以及
一对电力供给线(44c、63),它们分别与上述加热器的两端部连接且将上述电源的电力供给至上述加热器,
上述两端部与上述加热器的其他的部位(43b1)相比,每单位时间的发热量较小,
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