[发明专利]一种新能源混合动力船舶蓄电池系统有效
申请号: | 201811589610.4 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109501995B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 陈洁;罗霁;孟巧;陈玲 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | B63H21/20 | 分类号: | B63H21/20;C09D191/00;C09D163/00;C09D5/08;C09D7/61 |
代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 混合 动力 船舶 蓄电池 系统 | ||
本发明公开了一种新能源混合动力船舶蓄电池系统,包括底板,底板的上方从左至右依次设有太阳能发电机构和风力发电机构,底板的上端面的中部从左至右依次固定安装有风力发电机控制器、蓄电池和太阳能控制器,第一太阳能发电板和第二太阳能发电板通过太阳能控制器与蓄电池电性连接,风力发电机本体通过风力发电机控制器与蓄电池电性连接;本发明通过太阳能发电机构和风力发电机构的共同作用为蓄电池供电,发电效率高,在尾翼的作用下,使得桨叶始终与风向垂直,大大提高了风力发电机本体的发电效率,可根据实际需求调节矩形板的角度,在第一太阳能发电板和两块第二太阳能发电板的共同的作用,大大提高了发电效率。
技术领域
本发明属于新能源技术领域,具体涉及一种新能源混合动力船舶蓄电池系统。
背景技术
新能源:又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
现如今新能源混合动力船舶蓄用电池通常采用风力发电或太阳能发电,但由于设计原因导致发电效率低,而且传统的风力发电设备的桨叶耐腐蚀效果差,因此需要设计一种新能源混合动力船舶蓄电池系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源混合动力船舶蓄电池系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新能源混合动力船舶蓄电池系统,包括底板,所述底板的上方从左至右依次设有太阳能发电机构和风力发电机构;
所述太阳能发电机构包括矩形板,所述矩形板的内部由上至下依次开设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽为左侧开口右侧密封设置,所述第二滑槽为右侧开口左侧密封设置,所述第一滑槽和第二滑槽的内部分别活动插接有第一插接板和第二插接板,所述第一插接板和所述第二插接板的顶部均镶嵌有第二太阳能发电板,所述第一滑槽的上方还设有第一太阳能发电板,所述矩形板的左右两侧均设有盖板,所述盖板的顶部和底部均热合黏贴有卡扣本体,所述矩形板的顶部热合黏贴有与所述卡扣本体一一对应的卡口头,所述矩形板的底部开设有弧形槽,所述弧形槽的内部活动卡接有球体,所述球体的底部焊接有圆杆,所述圆杆的下端与所述底板的上端面焊接,所述矩形板的底部等角度焊接有四个第一栓接环,所述底板的顶部等角度焊接有四个第二栓接环,所述第一栓接环和所述第二栓接环之间栓接有钢索;
所述风力发电机构包括圆管,所述圆管的下端通过螺栓与所述底板的顶部固定连接,所述圆管的上端与圆盘的下端面的中部焊接,所述圆盘的上端通过连接杆与轴承的外环下端焊接,所述轴承的内环上端焊接有圆柱,所述圆柱的上端与风力发电机本体的下端面的中部焊接,所述风力发电机本体的转轴等角度焊接有三个桨叶,所述风力发电机本体的尾部通过尾翼连杆焊接有尾翼;
所述底板的上端面的中部从左至右依次固定安装有风力发电机控制器、蓄电池和太阳能控制器,所述第一太阳能发电板和所述第二太阳能发电板通过所述太阳能控制器与所述蓄电池电性连接,所述风力发电机本体通过所述风力发电机控制器与所述蓄电池电性连接。
优选的,所述第一滑槽和所述第二滑槽靠近开口处内壁的顶部与底部均通过第一安装架滚动动安装有第一滚轮,所述第一插接板右侧的顶部与底部和所述第二插接板左侧的顶部与底部均通过第二安装架滚动安装有第二滚轮。
优选的,所述第一插接板的左侧壁的中部和所述第二插接板的右侧壁的中部均热合热合黏贴有圆环。
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