[发明专利]一种卸油计量方法在审
申请号: | 201811589815.2 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109703934A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 吴波;周成林;李熙 | 申请(专利权)人: | 重庆耐德工业股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/48 | 分类号: | B65D90/48 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 刘强 |
地址: | 401121*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 计量单元 整流器 计量 卸油 真空破坏器 液体探测 智能表头 层流 传感器 紊流 液体传感器 液体探测器 操作便利 流量信息 水平管段 信号连通 转子组件 出口端 检测 地埋 管段 弯头 油罐 连通 转动 流出 探测 | ||
本发明公布了一种卸油计量方法,油罐车底部的水平管段流出的燃油依次经过弯头、一级整流器、液体探测传感器、二级整流器、计量单元、真空破坏器、地埋罐;一级整流器,其能将流过的燃油由紊流变为层流;液体探测传感器,用于检测是否有燃油流过其所在管段;二级整流器,进一步将流过的燃油由紊流变为层流;计量单元,对流过的燃油进行计量;真空破坏器,与所述计量单元的出口端连通;液体探测器与安装在所述计量单元上的用于计算并显示流量信息的智能表头信号连通;当所述计量单元用于计量的转子组件转动时,所述智能表头检测此刻液体传感器是否探测到管道内有液体流过。按本发明卸油时操作便利,精度极高。
技术领域
本发明属于加油站油罐车卸油技术领域,尤其涉及一种油罐车朝地埋罐卸油的方法。
背景技术
油品从油库向加油站运送一般采用油罐车运输,当油罐车停靠加油站向加油站地埋罐输送油品时,需要一个可计量的装置来检定油品数量。目前的手段有两种,一是用地埋罐的液位计来计量,另一种是用专用的撬装计量单元进行计量。用液位计计量精度达不到要求,容易引起双方纠纷;而撬装计量单元比较笨重,操作不方便,对于加油站工人要求较高。由于这两种计量方式都存在无法避免的缺陷,所以需要一种全新的计量方式,这种计量方式既要操作方便,又要求精度高。
发明内容
本发明的目的在于解决上述技术问题,提供一种卸油计量方法,该卸油计量方法操作方便,对油罐车朝地埋罐卸油时的计量精度极高。
本发明的技术方案如下:
一种卸油计量方法,油罐车底部的水平管段流出的燃油依次经过弯头、一级整流器、液体探测传感器、二级整流器、计量单元、真空破坏器、地埋罐;
弯头,其角度满足从弯头流出的燃油在进入一级整流器所在的管段时将一级整流器淹没;
一级整流器,其能将流过的燃油由紊流变为层流;
液体探测传感器,用于检测是否有燃油流过其所在管段;
二级整流器,进一步将流过的燃油由紊流变为层流;
计量单元,对流过的燃油进行计量;
真空破坏器,与所述计量单元的出口端连通,使得所述计量单元出口端压强降低至预设值时外界气流进入;
所述液体探测器与安装在所述计量单元上的用于计算并显示流量信息的智能表头信号连通;当所述计量单元用于计量的转子组件转动时,所述智能表头检测此刻液体传感器是否探测到管道内有液体流过,有液体流过则将信号计入计量,无液体流过则不计入计量。
优选地,所述弯头的两段管段之间的夹角为10~30度。
优选地,还包括位于所述计量单元和真空破坏器之间的管段上的温度传感器,所述温度传感器与所述智能表头通信以使得智能表头能对流过的液体进行计量计算时进行温度补偿。
优选地,燃油在进入弯头之前先流经与所述水平管段相连的B型快换接头。
优选地,燃油在流出所述真空破坏器所在管段时流入一段可透视的具有观察视窗的管段。
优选地,流出所述观察视窗所在管段的燃油流入F型快换接头后通过送油管送入地埋罐。
优选地,所述液体探测传感器设有一对,两液体探测传感器在水平面上相向设置。
优选地,所述一级整流器和二级整流器均为内嵌于圆形管道内的圆柱状的等六边形蜂窝状结构。
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