[发明专利]一种发动机固定用自适应底座

权利要求书

1.一种发动机固定用自适应底座，其特征在于：包括底板和固定座，所述底板为矩形板体，顶面中心固定连接有矩形的固定座板体，在底板的顶面边缘形成台阶，底板的底面等间距固定连接有三根方条型的垫板，垫板将底板加空格并且形成两个叉车孔；

所述固定座的顶面呈矩形整列有七乘五共三十五个圆形的伸缩杆孔，伸缩杆孔的间隙之间均匀分布有四个螺栓孔，伸缩杆孔的底面设有台阶，将弹簧伸缩杆从伸缩杆孔的底面插入，固定座的顶面在通过固定连接在弹簧伸缩杆底面的限位板将弹簧伸缩杆固定在固定座上的伸缩杆孔中，在将固定座通过固定座螺栓将固定座固定在底板的顶面中心处，使得弹簧伸缩杆在伸缩杆孔固定，并且弹簧伸缩杆底面与底板的顶面接触，固定座的顶面前后两侧开设的四个螺套孔；

所述弹簧伸缩杆由缸套、活塞杆和弹簧组成，活塞杆活动连接在缸套的内腔中，在弹簧的作用下活塞杆有向上运动的趋势，弹簧伸缩杆的活塞杆顶端固定连接有接触板，接触板有圆形的底板顶面包覆有橡胶层组成。

2.根据权利要求1所述的发动机固定用自适应底座，其特征在于：所述螺套孔的内壁中套接有螺套的底端，并且通过侧面贯穿的螺钉固定，螺套为内壁设有内螺纹的圆形管体，螺杆的底端外螺纹旋入螺杆的内腔中。

3.根据权利要求2所述的发动机固定用自适应底座，其特征在于：所述螺杆的上半段外壁光滑，下半段外壁设有外螺纹，螺杆的上半段套接在卡板两端开设的垂直的两个螺杆孔中，卡板横跨固定座的顶面，螺杆的外壁中部焊接有环型的限位块，通过限位块将卡板与螺杆固定。

4.根据权利要求3所述的发动机固定用自适应底座，其特征在于：所述卡板为长边设有弧形缺口的矩形板状结构，弧形缺口的侧壁上固定连接有橡胶垫。

5.根据权利要求3所述的发动机固定用自适应底座，其特征在于：所述卡板的与弧形缺口对应的底面长边上设有弧形凸起。

6.根据权利要求1所述的发动机固定用自适应底座，其特征在于：所述接触板的顶面为球形面。

7.根据权利要求1所述的发动机固定用自适应底座，其特征在于：所述固定座螺栓与固定座顶面之间设有圆形垫片。

8.根据权利要求1所述的发动机固定用自适应底座，其特征在于：所述底板和固定座为铁木混合材质，木质主体结构上通过铁条加固。

9.根据权利要求1所述的发动机固定用自适应底座，其特征在于：所述弹簧伸缩杆的活塞杆顶端设有螺栓孔，接触板的底面中心处焊接有螺纹杆，通过螺纹杆将接触板固定连接在弹簧伸缩杆的顶端。