[发明专利]一种用在圆弧轨道上的吊装设备

说明书

本发明提供了一种用在圆弧轨道上的吊装设备，包括：吊轨、连接板、吊钩、连接杆、悬挂轮；所述导轨内部两侧设置有悬挂轮，且悬挂轮通过滚动方式与吊轨相连接；所述悬挂轮内部设置有销柱，且销柱的两端通过过盈方式与销柱相连接；所述销柱的外壁上设置有铰接块，且销柱通过贯穿方式与铰接块相连接；所述铰接块的一侧设置有连接杆，且连接杆的底端通过贯穿方式与铰接块相连接；所述连接杆的底端设置有连接座，且连接座的中间位置通过焊接方式与连接杆相连接；本发明通过对一种用在圆弧轨道上的吊装设备的改进，具有便与旋转，结构简单，运行稳定的优点，从而有效的解决了本发明在现有装置中提出的问题和不足。

技术领域

本发明涉及汽车吊装技术领域，更具体的说，尤其涉及一种用在圆弧轨道上的吊装设备。

背景技术

吊装设备是汽车常用于搬运物料的一种运输设备，随着科技的进步、现代化的大规模生产的发展，吊装设备越来越广泛的应用于国民经济各部门，现代工业生产和起重运输中实现生产过程自动化、机械化的重要工具与设备。

现有装置圆弧轨道使用的悬挂轮结构复杂，多是由左右两个悬挂轮进行运行，由于是弧形吊轨，在其弯曲处较容易与吊轨发生脱轨，不便于输送汽车配件，延误生产进度。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种便与旋转，结构简单，运行稳定用在圆弧轨道上的吊装设备，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用在圆弧轨道上的吊装设备，以解决上述背景技术中提出的多是由两个悬挂轮运行，结构复杂，较容易脱轨的问题和不足。

为实现上述目的，本发明提供了一种用在圆弧轨道上的吊装设备，由以下具体技术手段所达成：

一种用在圆弧轨道上的吊装设备，包括：吊轨、连接板、吊钩、连接杆、悬挂轮、连接座、安装板、销柱、铰接块；所述导轨内部两侧设置有悬挂轮，且悬挂轮通过滚动方式与吊轨相连接；所述悬挂轮内部设置有销柱，且销柱的两端通过过盈方式与销柱相连接；所述销柱的外壁上设置有铰接块，且销柱通过贯穿方式与铰接块相连接；所述铰接块的一侧设置有连接杆，且连接杆的底端通过贯穿方式与铰接块相连接；所述连接杆的底端设置有连接座，且连接座的中间位置通过焊接方式与连接杆相连接；所述连接座的底端设置有连接板，且连接板通过焊接方式与连接座相连接；所述连接板的底侧设置有安装板，且安装板通过螺栓与连接板相连接；所述安装板的底端面中间位置设置有吊钩，且吊钩的顶端通过焊接方式与安装板相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种用在圆弧轨道上的吊装设备所述吊轨外观呈长圆弧状设置，且吊轨为半包围结构设置。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种用在圆弧轨道上的吊装设备所述铰接块呈凸形状结构设置有两块，且铰接块通过连接杆为活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种用在圆弧轨道上的吊装设备所述悬挂轮呈矩形状分布有四个，且悬挂轮通过铰接块为旋转装置，悬挂轮旋转角度为0-20度。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种用在圆弧轨道上的吊装设备所述连接杆外观呈T形状，且连接杆为吊钩的防坠落装置。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种用在圆弧轨道上的吊装设备所述吊钩设置有N个，且吊钩通过螺栓与安装板的配合为更换装置。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1、本发明一种用在圆弧轨道上的吊装设备，通过吊轨外观呈长圆弧状设置，且吊轨为半包围结构设置，有利于悬挂轮在吊轨内的稳定性，避免脱轨的现象。

2、本发明一种用在圆弧轨道上的吊装设备，通过悬挂轮呈矩形状分布有四个，且悬挂轮通过铰接块为旋转装置，悬挂轮旋转角度为0-20度的设置，便于悬挂轮运行的稳定性，且通过铰接块的旋转，有利于装置在弯曲处的运行。