[发明专利]车辆用拍摄装置和加热装置

说明书

本发明提供车辆用拍摄装置和加热装置。车辆用拍摄装置具备：拍摄装置，配设于在车辆设置的窗部的内侧，且接受透过了窗部的拍摄光；加热机构，配设于窗部的内侧，且被施加搭载于上述车辆的电源的电压，由此在从电源被供给电力时进行发热，而对窗部进行加热；和控制装置，以加热机构在规定时间内产生的热的总量与至少基于车外温度决定的规定量一致的方式变更电源的电压向加热机构施加的施加时间。

技术领域

本发明例如涉及设置于车辆的前窗的车内侧的车辆用拍摄装置和加热装置。

背景技术

往往在车辆的前窗的车内侧设置照相机。照相机通过拍摄元件将被位于车辆前方的位置的被摄体(例如，车辆)反射的反射光(被摄体像)转换成拍摄数据(电信号)，并将该拍摄数据发送至车辆的控制装置。

然而，若在车辆的外部空气的温度亦即车外温度较低的情况下在车辆内使用暖风，则往往在前窗产生结露。另外，在车外温度较低的情况下，往往在前窗的车外侧面附着有冰和/或霜。若在前窗产生这样的现象，则存在照相机的拍摄元件生成的拍摄数据成为表示不清楚的被摄体像的数据、拍摄元件无法对车辆前方的物标进行拍摄的担忧。

因此，在专利文献1的车辆的前窗的车内侧设置有作为电热丝的加热器、和固定有加热器且使从加热器接受到的热作为辐射热向前窗传递的被加热部。

该加热器经由供电线连接于车辆的电源。若将电源的电力供给至加热器，则加热器产生热，通过该加热器产生的热对被加热部进行加热，被加热部产生的辐射热达到前窗。而且，若将加热器的温度设为规定的温度范围内的值，则前窗成为露点温度以上的温度。因此，产生于前窗的结露消失。另外，附着于前窗的车外侧面的冰和霜消失。因此，若通过加热器和被加热部对前窗进行加热，则能够减少拍摄元件拍摄到不清楚的被摄体像、无法对被摄体像进行拍摄的担忧。

专利文献1：日本特开2017-185896号公报

车外温度与作为加热器的加热对象的前窗的温度具有相关关系。因此，为了将加热器的温度设为上述规定的温度范围内的值，加热器在规定时间内应该产生的热的量可以基于车外温度进行运算。

而且，可以基于加热器应该产生的热的量，计算对加热器施加的电压施加时间。

但是，加热器从车载的电源接受电力的供给。由于电源的电力也被供给至搭载于车辆的各种电子设备，所以从电源施加于加热器的电压的大小发生变化。因此，在仅基于加热器应该产生的热的量控制对加热器施加的电压施加时间的情况下，存在加热器实际产生的热的量因电源的电压变化而相对于加热器应该产生的热的量大幅增大的担忧。在该情况下，加热器的温度过高，因此存在位于加热器的附近的位置的部件发生变形的担忧。

发明内容

本发明是为了应对上述课题而完成的。即，本发明的目的之一在于，提供即便在向加热机构(例如，加热器)供给电力的电源的电压发生变化的情况下，也能够使加热机构在一定时间内产生的热量与成为目标的热量(例如，基于车外温度决定的热量)几乎一致的车辆用拍摄装置和加热装置。

用于实现上述目的的本发明的车辆用拍摄装置，构成为具备：

拍摄装置(30)，配设于在车辆设置的窗部(85)的内侧，且接受透过了上述窗部的拍摄光；

加热机构(41a、43b)，配设于上述窗部的内侧，且被施加搭载于上述车辆的电源的电压，由此在被供给来自该电源的电力时进行发热，从而加热该窗部；和

控制装置(100)，以上述加热机构在规定时间(T)内产生的热的总量与至少基于车外温度(Tair)决定的规定量一致的方式变更上述电源的电压向上述加热机构施加的施加时间。

用于实现上述目的的本发明的加热装置与拍摄装置一同配设于在车辆设置的窗部的内侧，

上述加热装置(95)构成为具备：