[发明专利]一种桥梁箱梁预应力竖管注浆方法在审

专利信息
申请号: 201811590592.1 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN109505259A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 李明东;卢涛;王建仓;韩晓伟;相远行;贾石;蒋晓琦 申请(专利权)人: 北京市政建设集团有限责任公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D2/04
代理公司: 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人: 蒲笃贤
地址: 100032 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 预应力管 注浆 腹板 底板 桥梁箱梁 箱梁钢筋 上端 钢束 锚具 竖管 箱梁 建筑技术领域 施工步骤 整体浇注 质量缺陷 注浆设备 连接管 注浆管 穿入 底端 对箱 浇注 路桥 锁死 套入 张拉 上口 连通 装入 并用
【说明书】:

发明涉及路桥建筑技术领域,尤其涉及一种桥梁箱梁预应力竖管注浆方法。其包括箱梁本体,所述箱梁本体包括面板、底板和腹板,所述面板、底板和腹板中设有箱梁钢筋砼,施工步骤如下:1)、在所述腹板的箱梁钢筋砼中插装入预应力管并固定;2)、所述预应力管中穿入钢束并套入锚具;3)、将相邻的预应力管底端用连接管连通;4)、对箱梁整体浇注;5)、对预应力管在上端通过锚具张拉并用锁死钢束;6)、将注浆设备的注浆管插入某个预应力管上口注浆,当每个预应力管上端浆液溢满时,注浆结束。本发明的有益效果:一是大大提高了注浆效率,二是提高了浇注质量,从根本上避免质量缺陷。

技术领域

本发明涉及路桥建筑技术领域,尤其涉及一种桥梁箱梁预应力竖管注浆方法。

背景技术

近年来,随着我国国民经济不断发展,各地基础设施,包括道路交通建设水平不断增长。各种大跨度桥梁也日益成为发展交通的重要一环。

如何保证新桥的施工质量,是桥梁建设的一项重要任务。混凝土桥梁损伤表现形式多样,如预应力损失、混凝土破损开裂、钢筋锈蚀、支座脱空等,这些损伤导致了混凝土桥梁整体刚度和承载力的下降,是导致桥梁安全隐患的重要原因。消除施工过程中的质量缺陷,保证预应力桥梁的预应力管道(波纹管)的注浆质量,是确保桥梁施工质量达到设计要求和合理受力状态的一个重要控制环节。预应力桥梁的钢绞线要充分发挥设计效果,抵消车辆和行人对桥面的压力,预应力管道的注浆质量效果是最重要因素之一。达到设计要求的注浆质量可以使预应力钢绞线充分发挥作用;存在注浆质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象,且会改变梁体的设计受力状态,降低桥的承载力,从而影响桥梁的使用寿命。因此预应力管道的注浆质量检测是保证桥梁施工质量的重要措施。预应力孔道压浆的作用:一是保护预应力筋免遭锈蚀,保证结构物的耐久性。预应力筋在高预应力状态下更易锈蚀(约是普通状态下的6倍);二是预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体,增加锚固的可靠性,提高结构的抗裂性和承载能力。灌入孔道的水泥浆,既包裹预应力筋,又接触孔道壁,把预应力筋和孔道壁粘结起来,共同作用。

大型长跨度桥梁,一般包括桥墩,设于桥墩上的箱梁,以及设于箱梁上的桥面板,箱梁作为搭桥的承载大梁,其施工质量决定了桥的寿命;箱梁包括面板、底板及腹板,腹板内除过设有水平预应力管外,还均布有竖直预应力管,一般在箱梁的钢筋砼扎好后,要放入预应力管,而在箱梁整体浇注后要对预应力管张紧和注浆。目前,对于预应力管注浆,都是单管注浆,存在如下问题:一是从管子上部灌浆由于管子底部是封死的,还要边灌浆边排气,容易导致灌浆不密实的缺陷;二是效率低,由于要频繁移动注浆机器,并连接注浆管路,对于长度超过200米的桥梁,其竖管也非常多,而且管道长度8米以上也很常见。即使3分钟注浆一个预应力管,再加上移动机器,重新接管等,整体施工时间会很长;三是由于整体时间长,也难于保证浆液的质量稳定。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的技术问题,提供一种高效的桥梁箱梁预应力竖管注浆方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种桥梁箱梁预应力竖管注浆方法,包括箱梁本体,所述箱梁本体包括面板、底板和腹板,所述面板、底板和腹板中设有箱梁钢筋砼,其特征在于,施工步骤如下:

1)、在所述腹板的箱梁钢筋砼中沿竖向插装预应力管,并与所述钢筋砼捆扎;

2)、给每个所述预应力管中穿入钢束,并在钢束两端套入锚具;

3)、将相邻的预应力管底端用连接管连通,所述连接管插入端口处采用发泡胶封堵;所述连接管在箱梁浇注范围内,能保证箱梁的水泥完全浇注;

4)、在所述预应力管上端通过预埋件预留锚具封锚槽;

5)、对箱梁整体浇注,并留出预应力管上端封锚槽;

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