[发明专利]一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯在审
申请号: | 201811592881.5 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109396388A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 周长军;唐荣俊 | 申请(专利权)人: | 兴化市兴东铸钢有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陶瓷型芯 空心涡轮叶片 陶土层 无纺布粘合剂 外部 复合 粘附 破碎 耐高温层 无纺布层 缓冲层 加强层 聚丙烯树脂 防腐蚀层 粘合剂 纺布层 纺布 散落 | ||
本发明涉及陶瓷型芯技术领域,且公开了一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯,包括陶土层,所述陶土层的外部粘附有无纺布粘合剂,所述无纺布粘合剂的内部复合有无纺布层,所述无纺布粘合剂的外部粘附有加强层,所述加强层的外部复合有缓冲层,所述缓冲层的外部复合有耐高温层,所述耐高温层的外部复合有防腐蚀层。该用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯,通过设置由聚丙烯树脂制成的无纺布层和无纺布粘合剂,使陶土层出现破碎后,陶土层的碎片不会散落,依然可以粘附在无纺布层上,进而方便了陶土层破碎时对用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯进行整理,从而达到了用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯破碎后便于整理的目的。
技术领域
本发明涉及陶瓷型芯技术领域,具体为一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯。
背景技术
陶瓷芯是熔模铸造工艺中使用的一种陶瓷型芯的简称,作为形成铸件空腔的转接体,其作用是:形成铸件的内腔结构,与外型模及模壳共同保证铸件对空腔的尺寸精度要求,简化工艺难度降低成本提高制品合格率的一种特殊的工艺手段。
在空心涡轮叶片的生产工艺中,常常需要用到陶瓷型芯形成铸件空腔的转接体,但传统的陶瓷型芯由于其自身材质为问题,容易在注塑不同工件时过程中因注塑时温度变化而出现断裂甚至破碎,机械强度低,并且破碎的陶瓷型芯容易四处散落不便于整理,并且容易在高温下与其他化学物质发生化学反应,容易受到腐蚀,为此推出一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯,具备不易腐蚀、机械强度高、破碎后便于整理的优点,解决了传统的陶瓷型芯由于其自身材质为问题,容易在注塑过程中因温度过高而出现断裂甚至破碎,耐高温性差,硬度低,并且破碎的陶瓷型芯容易四处散落不便于整理的问题。
本发明提供如下技术方案:一种用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯,包括陶土层,所述陶土层的外部粘附有无纺布粘合剂,所述无纺布粘合剂的内部复合有无纺布层,所述无纺布粘合剂的外部粘附有加强层,所述加强层的外部复合有缓冲层,所述缓冲层的外部复合有耐高温层,所述耐高温层的外部复合有防腐蚀层,所述防腐蚀层的外部涂抹有防粘黏涂料。
优选的,所述陶土层的烧结温度为1000℃,所述陶土层纯粘结剂的粘度为1Pa·s。
优选的,所述无纺布粘合剂的材质为热塑性树脂,所述无纺布粘合剂的相对分子量为2000。
优选的,所述无纺布层的厚度值为1.5厘米,所述无纺布层的主要材质为聚丙烯树脂。
优选的,所述缓冲层的材质为天然橡胶,所述缓冲层的相对密度为0.94,所述缓冲层的弹性模量2-4MPa。
优选的,所述耐高温层的厚度为1-1.2cm,所述耐高温层的材质为石英砂,所述耐高温层的耐温幅度在-80—1800℃,所述耐高温层的导热系数0.03W/m·K。
优选的,所述加强层的材质为混凝土,所述加强层的材料强度为1.45MPa。
优选的,所述防腐蚀层的相对密度为1.8,所述防腐蚀层的材质为玻璃钢。
优选的,所述防粘黏涂料的材质为碳酸钙,所述防粘黏涂料的熔点为1339℃。
与现有技术对比,本发明具备以下有益效果:
1、该用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯,通过设置由热塑性树脂制成的无纺布粘合剂,使其加热时逐渐硬化,受热不会软化也不会溶解,耐热性高,受压不易变形,因此当用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯进行注塑加热时,无纺布粘合剂并不会因温度升高而使粘黏性降低,从而提升了用于空心涡轮叶片的陶瓷型芯的实用性。
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