[发明专利]一种非车载充电机检测装置

说明书

本申请公开了一种非车载充电机检测装置，包括检验仪和负载；检验仪包括输入接口、BMS模块和负载选择通道；负载包括至少两个负载单元；BMS模块用于采集BMS信息，并根据接收的控制指令控制负载选择通道的继电器组；负载选择通道的继电器组包括至少两个第一继电器，且第一继电器与负载单元一一对应连接，第一继电器之间并联连接。在对充电堆进行功率分配特性的测试时，通过控制继电器组中第一继电器的闭合，使得不同数量的负载单元能够接入，从而实现对充电堆进行不同功率负载的测试，解决了现有的充电桩现场检测设备虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在的对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。

技术领域

本申请涉及充电技术领域，尤其涉及一种非车载充电机检测装置。

背景技术

伴随环境污染和新能源危机的不断加重，新能源电动汽车越来越受重视并已开始广泛推广。而充电基础设施建设是影响新能源汽车推广的关键性因素之一。

除了传统的充电桩，现已有不少充电设备公司提出并建设实现充电枪输出功率可调配的矩阵式柔性充电堆(以下简称充电堆)。具体技术方案是将充电单元集中到一个充电堆中，再根据各个输出端需求分配相应数量充电模块挂载到充电输出端进行输出，可同时满足不同功率电动汽车充电需求。合理的功率分配不仅能提升模块利用率，同时还能提高设备的使用寿命。

为了保证充电桩或者充电堆可靠运行，需对其投运前后进行检测。现有的充电桩现场检测设备，一般是校验仪与负载分开，通过充电枪实现连接，且虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。

发明内容

本申请提供了一种非车载充电机检测装置，解决了现有的充电桩现场检测设备虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在的对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。

有鉴于此，本申请提供了一种非车载充电机检测装置，包括：

检验仪和负载；

所述检验仪包括输入接口、BMS模块和负载选择通道；

所述负载包括至少两个负载单元；

所述BMS模块用于采集BMS信息，并根据接收的控制指令控制所述负载选择通道的继电器组；

所述负载选择通道的继电器组包括至少两个第一继电器，且所述第一继电器与所述负载单元一一对应连接，所述第一继电器之间并联连接。

可选地，所述输入接口的数量为至少一个；

所述负载选择通道的继电器组的数量与所述输入接口的数量一致；

所述输入接口与所述继电器组一一对应连接。

可选地，所述负载单元包括至少一个第二继电器和至少一个负载电阻；

所述第二继电器与所述负载电阻一一对应串联连接，构成负载子单元；

两个所述负载子单元之间并联连接；

所述BMS模块还用于根据接收的控制指令控制所述负载子单元。

可选地，所述检验仪还包括绝缘检测仪；

所述绝缘检测仪的数量与所述输入接口的数量一致；

所述绝缘检测仪与所述输入接口一一对应连接。

可选地，所述检验仪还包括计量模块；

所述计量模块用于采集电压、电流和电能信息。

可选地，还包括总控单元；

所述总控单元与所述检验仪通信连接；