[发明专利]一种展示区域绿波协调控制效果的空间时距图的作图方法有效
申请号: | 201811593233.1 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109493621B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 卢凯;田鑫;江书妍;汪丽;徐建勋 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学;广州运星科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/081 | 分类号: | G08G1/081 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 黄启文 |
地址: | 510630 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 展示 区域 协调 控制 效果 空间 时距图 作图 方法 | ||
1.一种展示区域绿波协调控制效果的空间时距图的作图方法,其特征在于:所述作图方法步骤如下:
S1:选择区域中一个交叉口作为基准交叉口,建立空间时距图坐标系,并确定其在空间时距图坐标中的位置;
S2:根据区域中每个交叉口与基准交叉口的相对位置,确定区域中每个交叉口在空间时距图坐标系中的具体位置坐标;
S3:计算交叉口各个信号相位的绿灯起点时刻、中心点时刻、终点时刻,结合交叉口各进口停车线断面围成的棱柱体,生成各个交叉口信号配时方案时间棱柱体;
S4:计算协调线路i的第1个交叉口I(i,1)至第n个交叉口I(i,n)的绿波带宽度;完成协调线路i上行方向的绿波带定位;
S5:计算协调线路i的第n个交叉口I(i,n)至第1个交叉口I(i,1)的绿波带宽度;完成协调线路i下行方向的绿波带定位;
S6:计算协调线路i上行绿波带在第j个交叉口I(i,j)的绿波带起点时刻与终点时刻
连接各个交叉口上行绿波带的起点时刻,得到协调线路i上行绿波带起始轨迹线,连接各个交叉口上行绿波带的终点时刻,得到协调线路i上行绿波带终止轨迹线,确定上行绿波带起始轨迹线、上行绿波带终止轨迹线后得到协调线路i的上行绿波带;
S7:计算协调线路i下行绿波带在第j个交叉口I(i,j)的绿波带起点时刻与终点时刻
连接各个交叉口下行绿波带的起点时刻,得到协调线路i下行绿波带起始轨迹线,连接各个交叉口下行绿波带的终点时刻,得到协调线路i下行绿波带终止轨迹线,确定下行绿波带起始轨迹线、下行绿波带终止轨迹线后得到协调线路i的下行绿波带,完成作图。
2.根据权利要求1所述的展示区域绿波协调控制效果的空间时距图的作图方法,其特征在于:步骤S1,以基准交叉口作为原点,选取由西往东为X轴正向、由北往南为Y轴正向、时间为Z轴,建立空间时距图坐标系。
3.根据权利要求1所述的展示区域绿波协调控制效果的空间时距图的作图方法,其特征在于:步骤S3,计算交叉口各个信号相位的绿灯起点时刻、中心点时刻、终点时刻,其计算公式如下:
其中:i表示交叉口所在的拟协调线路序号;j表示交叉口在拟协调线路的交叉口编号,定义交叉口编号由小到大的方向为协调线路上行方向,交叉口编号由大到小的方向为协调线路下行方向;分别表示交叉口I(i,j)信号相位k的绿灯起点时刻、中心点时刻、终点时刻;表示交叉口I(i,j)信号相位k的绿灯时间。
4.根据权利要求3所述的展示区域绿波协调控制效果的空间时距图的作图方法,其特征在于:将交叉口各进口停车线断面围成一个棱柱体,各进口停车线断面对应为交叉口信号配时方案时间棱柱体的侧面;在交叉口信号配时方案时间棱柱体的各个侧面上,将所对应的协调相位绿灯时间段用指定色块标出,形成一个包含交叉口信号配时方案信息的时间棱柱体。
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