[发明专利]具有柔性锁紧配合的压缩机转子组件和压缩机

说明书

本发明涉及一种压缩机转子组件、压缩机和冷媒循环系统，其中压缩机转子组件包括：叶轮(1)，其设有第一连接孔(11)；转子轴(2)，其设有第二连接孔(21)；和连接杆(3)，其一端插入第一连接孔(11)，且与叶轮(1)可拆卸地连接；其另一端插入第二连接孔(21)，且与转子轴(2)可拆卸地连接。压缩机包括压缩机转子组件。冷媒循环系统包括压缩机。本发明可以使叶轮与转子轴的安装和拆卸都比较方便，解决了现有技术中采用热套配合方式存在的不易拆卸的问题，同时不需要加热设备，简化了叶轮装配的工艺和设备，有效提高装配效率，改善后期维修的可操作性。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种具有柔性锁紧配合的压缩机转子组件和压缩机。

背景技术

离心压缩机叶轮对气体做功，提高气体能量，且气体增加的能量与叶轮的转速成正相关。根据压比不同，叶轮转速每分钟可达几千转，当压比较高时，叶轮转速甚至达30000rpm以上。因此，叶轮锁紧结构的好坏，对于保证叶轮工作时的可靠性与安全性起着重要作用。

现有技术中离心压缩机常用的叶轮锁紧方式，主要有热套配合锁紧和键配合锁紧两种方式。

采用热套配合锁紧时，通过加热叶轮至100℃左右，使其受热膨胀后迅速与主轴装配，利用叶轮冷却后产生的装配过盈量以达到锁紧目的。热套配合锁紧方式的结构比较简单，不需增加其他零件，但需要加热设备，且不利于拆卸，并且对装配工艺有严格要求。

传统的键配合锁紧方式依靠键槽与键的配合来约束叶轮位移及传递力矩，但键是标准件，其固有的直角结构致使键槽端部的应力集中较大，降低叶轮强度。

需要说明的是，公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的是提出一种压缩机转子组件、压缩机和冷媒循环系统，便于安装和拆卸。

为实现上述目的，本发明提供了一种压缩机转子组件，包括：

叶轮，其设有第一连接孔；

转子轴，其设有第二连接孔；和

连接杆，其一端插入第一连接孔，且与叶轮可拆卸地连接；其另一端插入第二连接孔，且与转子轴可拆卸地连接。

可选地，连接杆的周向侧面设有沿径向延伸的凸台，凸台与第一连接孔或第二连接孔配合以支撑连接杆。

可选地，凸台设置在第二连接孔内。

可选地，第二连接孔为盲孔。

可选地，第二连接孔的远离叶轮的一端设有内螺纹，连接杆的远离叶轮的一端设有外螺纹，连接杆和转子轴通过螺纹连接。

可选地，第二连接孔包括：

第一孔段，靠近叶轮设置；

第二孔段，设置在第一孔段的远离叶轮的一侧，且其直径小于第一孔段的直径；和

第三孔段，设置在第二孔段的远离叶轮的一侧，且其直径小于第二孔段，其内壁设有内螺纹。

可选地，第一孔段的远离叶轮的一端设有倒角。

可选地，连接杆包括：

第一杆段，设置在第一孔段内，且其远离叶轮的端面与第一孔段的端面顶紧接触；

第二杆段，其直径小于第一杆段的直径，设置在第二孔段内，且其沿轴向的长度小于或等于第二孔段的长度；和

第三杆段，其直径小于第二杆段的直径，设置在第三孔段内，且其外周设有外螺纹，与第三孔段内的内螺纹配合锁紧。