[发明专利]行车事故处理方法及装置、存储介质有效

专利信息
申请号: 201811593940.0 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN109671270B 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 唐先炜 申请(专利权)人: 北京梧桐车联科技有限责任公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/04;G08G1/0967;H04W4/02;H04W4/44;H04W4/46
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 李梅香;张颖玲
地址: 100080 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 行车 事故 处理 方法 装置 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种行车事故处理方法,其特征在于,包括:

确定第一车辆是否发生行车事故;

若所述第一车辆发生行车事故,获取事故信息,其中,所述事故信息至少包括:事故位置的位置信息和事故时间的时间信息;向服务平台发送鉴权信息,在所述鉴权信息的鉴权通过之后,在使用不用第三方部门达到现场进行裁决的事故自行裁决方式时,根据所述事故信息与所述服务平台进行事故裁决信息的交互,其中,所述事故裁决信息,用于供所述服务平台进行所述行车事故的远程裁决或者协助所述第一车辆进行行车事故的现场裁决;所述鉴权信息包括以下至少之一:用于所述第一车辆是否为合法车辆鉴权的车辆信息,用于所述第一车辆的车主身份鉴权的车主身份信息,用于所述第一车辆的驾驶员的驾驶身份鉴权的驾驶证件信息,用于进行事故自行裁决的押金信息,用于进行事故自行裁决时使用到监控影像在授权范围内使用的承诺信息;

其中,所述根据所述事故信息与所述服务平台进行事故裁决信息的交互,包括:

若所述事故自行裁决方式的裁决类型为现场裁决,通过与所述服务平台的交互获取与所述事故位置之间的相对位置关系满足第一相对位置关系的道路监控设备录制的第一监控影像,所述第一监控影像,用于供在事故现场进行事故现场裁决;其中,所述现场裁决为:事故的双方或多方通过观看所述第一监控影像厘清事故责任方及协商事故处理方式的裁决方式。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述确定第一车辆是否发生行车事故,包括:

根据第一车辆的行车状态信息,确定所述第一车辆是否发生了疑似事故;

若检测到所述疑似事故关联的行车事故指令,根据所述疑似事故确定已发生的行车事故。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

若所述第一车辆符合行车事故疑似条件,记录疑似事故位置及疑似事故时间;

所述若所述第一车辆发生行车事故,获取事故信息,包括:

根据与所述行车事故对应的疑似行车事故的疑似事故位置和所述疑似事故时间分别作为所述的事故位置和所述事故时间,得到所述事故信息。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述通过与所述服务平台的交互获取与所述事故位置之间的相对位置关系满足第一相对位置关系的道路监控设备录制的监控影像,包括:

若所述事故自行裁决方式的裁决类型为现场裁决,将所述事故信息中的位置信息上报给所述服务平台;其中,所述位置信息,用于供服务平台确定与所述事故位置之间的位置关系满足预设相对位置关系的边监控设备的设备信息;

接收所述服务平台返回的与所述事故位置之间的相对位置关系满足第一相对位置关系的道路监控设备的设备信息;

基于所述设备信息及所述时间信息,向所述道路监控设备请求所述事故时间所在时间段内录制的第一监控影像,其中,所述第一监控影像,用于供在事故现场进行事故现场裁决。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述在使用不用第三方部门达到现场进行裁决的事故自行裁决方式时,根据所述事故信息与服务平台进行事故裁决信息的交互,还包括:

接收所述服务平台返回的在所述事故时间与所述第一车辆满足第二相对位置关系的第二车辆的车辆信息;

基于所述车辆信息及时间信息,向所述第二车辆请求所述事故时间所在时间段内录制的第二监控影像,其中,所述第二监控影像用于供在事故现场进行事故现场裁决。

6.根据权利要求1至4任一项所述的方法 ,其特征在于, 所述通过与所述服务平台的交互获取与所述事故位置之间的相对位置关系满足第一相对位置关系的道路监控设备录制的第一监控影像,包括:

接收所述服务平台下发的第三监控影像;其中,所述第三监控影像包括:所述服务平台根据所述位置信息从与所述事故位置之间的相对位置关系满足第一相对位置关系的道路监控设备获取的影像,和/或,所述服务平台从与所述第一车辆满足第二相对位置关系的第二车辆获取的监控影像;其中,所述第三监控影像为:所述道路监控设备和/或所述第二车辆在所述事故时间所在时间段内录制的监控影像。

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