[发明专利]一种车灯自动控制方法及系统

权利要求书

1.一种车灯自动控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

接收车辆的位置数据和车辆环境的图像数据，其中，车辆环境的图像数据包括行车记录仪所采集的图像数据；

根据所述位置数据和所述图像数据确定车灯建议状态，包括：当所述图像数据中其他车辆的数量低于预设数量时：根据所述位置数据，查找与所述车辆的距离不大于预设距离的其他车辆；获取所查找到的其他车辆的车灯状态；根据所述其他车辆的车灯状态确定车灯建议状态；

发送所述车灯建议状态以对车灯进行自动控制。

2.根据权利要求1所述车灯自动控制方法，其特征在于，所述根据所述位置数据和所述图像数据确定车灯建议状态，包括步骤：

根据所述位置数据确定车辆所在位置的自然光照状态、天气信息和道路信息；

根据车辆所在位置的自然光照状态、天气信息和道路信息，通过预设的第一对应关系确定车灯参考状态；

识别所述图像数据中的其他车辆和所述其他车辆的车灯状态；

根据所述车灯参考状态和所述其他车辆的车灯状态，通过预设的第二对应关系确定车灯建议状态。

3.根据权利要求2所述车灯自动控制方法，其特征在于，所述根据所述位置数据确定车辆所在位置的自然光照状态、天气信息和道路信息，包括步骤：

根据所述位置数据和当前时间，通过预设的第三对应关系确定车辆所在位置的自然光照状态，所述自然光照状态为晴天时的光照状态；

根据所述位置数据进行天气查询，得到车辆所在位置的天气信息；

根据所述位置数据进行地图查询，得到车辆所在位置的道路信息，所述道路信息包括隧道和露天道路。

4.一种车灯自动控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

获取并发送车辆的位置数据和车辆环境的图像数据，其中，车辆环境的图像数据包括行车记录仪所采集的图像数据；

接收由所述位置数据和所述图像数据所确定的车灯建议状态，包括：当所述图像数据中其他车辆的数量低于预设数量时：根据所述位置数据，查找与所述车辆的距离不大于预设距离的其他车辆；获取所查找到的其他车辆的车灯状态；根据所述其他车辆的车灯状态确定车灯建议状态；

控制车灯使其处于所述车灯建议状态。

5.根据权利要求4所述车灯自动控制方法，其特征在于，在控制车灯使其处于所述车灯建议状态之前，还包括步骤：

当无法接收车灯建议状态时，确定车灯建议状态；所述确定车灯建议状态，包括步骤：

识别车辆环境的图像数据中其他车辆的车灯状态；

根据车辆当前的车灯状态、所述其他车辆的车灯状态和预设的第四对应关系，确定车灯建议状态。

6.一种车灯自动控制系统，其特征在于，采用如权利要求1-3任一所述的车灯自动控制方法，包括：

接收单元，用于接收车辆的位置数据和车辆环境的图像数据，其中，车辆环境的图像数据包括行车记录仪所采集的图像数据；

处理单元，用于根据所述位置数据和所述图像数据确定车灯建议状态；

发送单元，用于发送所述车灯建议状态以对车灯进行自动控制。

7.根据权利要求6所述车灯自动控制系统，其特征在于，所述处理单元，包括：

第一信息确定单元，用于根据所述位置数据确定车辆所在位置的自然光照状态、天气信息和道路信息；

第一状态确定单元，用于根据车辆所在位置的自然光照状态、天气信息和道路信息，通过预设的第一对应关系确定车灯参考状态；

第二信息确定单元，用于识别所述图像数据中的其他车辆和所述其他车辆的车灯状态；

第二状态确定单元，用于根据所述车灯参考状态和所述其他车辆的车灯状态，通过预设的第二对应关系确定车灯建议状态。