[发明专利]低温环境用挂车车轴及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201811594039.5 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN109706393B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 田研;肖松良;周勇;张敏;赵勤;杨恩虎;王世明 申请(专利权)人: 衡阳华菱钢管有限公司
主分类号: C22C38/02 分类号: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/08;C22C38/12;B21B19/04;B21C37/15
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 韩建伟;梁文惠
地址: 421001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 低温 环境 挂车 车轴 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种低温环境用挂车车轴的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括:

对钢坯进行加热处理,得到热坯,所述钢坯的各化学元素成分重量百分比为:C 0.19~0.23、Si 0.20~0.37、Mn 1.55~1.68、V 0.04~0.07、Nb 0.03~0.05、Al 0.02~0.04、Ni0.3~0.75、余量为Fe及不可避免的杂质;

对所述热坯依次进行热穿孔和热轧制,得到荒管;

对所述荒管进行定方,得到方管,

采用定方装置对所述荒管进行定方,所述定方装置包括:沿管材输送方向依次设置的一个或多个圆管轧辊机和一个或多个方管轧辊机,各所述方管轧辊机包括:

机架(1);

三组轧辊部,每组轧辊部均具有一个主动运动的轧辊,各所述轧辊均设置在所述机架(1)上,三组轧辊部中的三个轧辊包括第一轧辊(21)、第二轧辊(22)和第三轧辊(23),各所述轧辊的轴线在同一平面内相交,各所述轧辊的轧辊槽组合后形成方形孔,所述方形孔的各侧壁为弧形侧壁,所述第一轧辊(21)的轴线沿水平方向设置,所述第二轧辊(22)和所述第三轧辊(23)的轧辊槽沿所述第一轧辊(21)的轧辊槽的垂直平分线对称设置且各所述轧辊的轴线相交形成等边三角形,且所述第一轧辊(21)的轧辊槽构成所述方形孔的相邻的两个侧壁,所述第二轧辊(22)的轧辊槽与所述第三轧辊(23)的轧辊槽构成所述方形孔的另外两个侧壁中的各一个。

2.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述圆管轧辊机为一个,所述方管轧辊机为多个,沿所述管材输送方向,所述方管轧辊机孔径依次减小、曲率半径依次增加。

3.根据权利要求2所述的制备方法,其特征在于,所述方管轧辊机的总压下率为12~15%,沿所述管材输送方向,所述方管轧辊机的压下率依次为1.2~1.5%、6.0~8.0%、5.0~6.0%。

4.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述对钢坯进行加热处理的过程包括对所述钢坯依次进行随炉预热、分段加热和均热得到所述热坯。

5.根据权利要求4所述的制备方法,其特征在于,所述分段加热包括五段加热,其中加热一段的温度为850~940℃,加热二段的温度为980~1080℃,加热三段的温度为1130~1170℃,加热四段的温度为1230~1280℃,加热五段的温度为1230~1280℃。

6.根据权利要求4所述的制备方法,其特征在于,所述均热的温度为1220~1270℃。

7.根据权利要求4所述的制备方法,其特征在于,所述加热处理的时间为1.5~4h。

8.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于,所述热穿孔为锥形穿孔。

9.根据权利要求8所述的制备方法,其特征在于,所述热轧制采用连轧机轧制。

10.根据权利要求9所述的制备方法,其特征在于,所述锥形穿孔得到的毛管外径分别为φ246mm、φ288mm、φ336mm和φ410mm,与所述毛管外径依次对应的所述连轧机的孔径为φ210mm、φ248mm、φ293mm、φ364mm。

11.一种挂车车轴,其特征在于,所述挂车车轴采用权利要求1至10中任一项所述的制备方法制备而成。

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