[发明专利]一种防止碰撞损坏的玩具车防护装置

说明书

本发明公开了一种防止碰撞损坏的玩具车防护装置，涉及玩具车技术领域。该防止碰撞损坏的玩具车防护装置，包括玩具车，所述玩具车的顶部和底部对称设置有第一防冲撞机构，玩具车的左、右两侧设置有第二防冲撞机构，所述第一防冲撞机构包括承压板、第一缓冲机构和平衡机构，所述第二防冲撞机构包括弹力板和第二缓冲机构。该防止碰撞损坏的玩具车防护装置，通过设置的第一防冲撞机构、第二防冲撞机构的配合工作，达到多方位保护玩具车的效果，防止玩具车在使用过程中受撞击损坏，延长了玩具车的使用寿命，解决了玩具遥控车多为塑料制成，在儿童操控玩乐时，经常会撞击在硬物上，造成车体的破损，造成了严重的经济浪费的问题。

技术领域

本发明涉及玩具车技术领域，具体为一种防止碰撞损坏的玩具车防护装置。

背景技术

玩具遥控车是一种可以通过无线电遥控器远程控制的模型汽车。主要分为普通的私家房车、越野车、货柜车、翻斗车四类。玩具遥控车多为塑料制成，在儿童操控玩乐时，经常会撞击在硬物上，造成车体的破损，为儿童带来不好的记忆，降低儿童玩乐的欲望，造成了严重的经济浪费。针对这种情况，中国专利号CN204745654U提出一种玩具车防撞毁结构，在弹簧的前端通过铰架安装导轮，达到防撞的效果，但是弹簧配合铰架、导轮的防御面积较小，不能很好的为玩具车提供保护。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种防止碰撞损坏的玩具车防护装置，解决了玩具遥控车多为塑料制成，在儿童操控玩乐时，经常会撞击在硬物上，造成车体的破损，为儿童带来不好的记忆，降低儿童玩乐的欲望，造成了严重的经济浪费的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种防止碰撞损坏的玩具车防护装置，包括玩具车，所述玩具车的顶部和底部对称设置有第一防冲撞机构，玩具车的左、右两侧设置有第二防冲撞机构，所述第一防冲撞机构包括承压板、第一缓冲机构和平衡机构，所述第二防冲撞机构包括弹力板和第二缓冲机构。

优选的，所述第一缓冲机构包括密封盒，两侧密封盒相悖一侧面的正中对称开设有第一开口，第一开口处固定连接有密封垫圈，密封盒一侧面的正中设置有第一连接柱，第一连接柱靠近密封盒的一端固定连接有密封盘。

优选的，所述平衡机构包括第一支撑柱，两侧第一支撑柱相悖一侧面的正中对称开设有第二开口，第二开口处固定连接有限位垫圈，第一支撑柱内壁两侧的正中对称固定连接有支撑板，两侧支撑板相对一侧面的正中对称开设有第一滑槽，第一支撑柱的内腔设置有第一缩减弹簧，第一支撑柱一侧面的正中设置有第二连接柱，第二连接柱两侧靠近第一支撑柱的一侧对称固定连接有第一滑块。

优选的，所述第二缓冲机构包括第二支撑柱，两侧第二支撑柱相悖一侧面的正中对称开设有第三开口，第三开口处固定连接有支撑垫圈，第二支撑柱内壁顶部和底部的正中对称开设有第二滑槽，第二支撑柱内腔的中部设置有第二缩减弹簧，第二支撑柱一侧面的正中设置有第三连接柱，第三连接柱顶部和底部靠近第二支撑柱的一侧对称设置有第二滑块，第二支撑柱的中部套接有拉伸弹簧。

优选的，两侧所述密封盒的另一端分别固定连接在玩具车顶部和底部的正中，第一连接柱的一端贯穿密封垫圈并延伸至密封盒的内部，第一连接柱与密封垫圈相贴合，密封盘的四侧贴合密封盒内壁的四侧，第一连接柱的另一端固定连接在承压板靠近玩具车一侧面的正中。

优选的，两侧所述第一支撑柱的另一端分别固定连接在玩具车的顶部和底部，第二连接柱的一端贯穿限位垫圈并延伸至第一支撑柱的内部，第二连接柱与限位垫圈相贴合，第一滑块远离第二连接柱的一端延伸至第一滑槽的内部并贴合第一滑槽的内壁，第一缩减弹簧的一端固定连接在第一支撑柱内壁的另一侧面上，第一缩减弹簧的另一端固定连接在第二连接柱的一端上，第二连接柱的另一端固定连接在承压板的一侧面上。