[发明专利]一种A型卡扣的自动取卡装置在审
申请号: | 201811594404.2 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109967992A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 周华 | 申请(专利权)人: | 武汉德丰自动化控制有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 王振宇 |
地址: | 430000 湖北省武汉市汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣 检测开关 输出通道 取料机构 振动盘 自动取卡装置 取料 末端连接 实时检测 送料器 塔型 输出 检测 | ||
本发明公开了一种A型卡扣的自动取卡装置,包括振动盘,在所述振动盘的出口处连接有输出通道;所述输出通道的下方连接有直震送料器,在所述输出通道的末端连接有A型卡扣待取机构;所述A型卡扣待取机构上安装有A型卡扣检测开关和取料检测开关;在所述A型卡扣待取机构的上方设有取料机构。本发明通过振动盘和输出通道将塔型卡进行有序的排列输出,将A型卡扣输送到A型卡扣待取机构上以后,通过A型卡扣检测开关检测A型卡扣是否输送到指定位置,经过A型卡扣检测开关确认A型卡扣到达指定位置后,取料机构才开始取卡动作,在取料机构取卡的过程中,取料检测开关实时检测取卡的动作,防止在取卡时出现漏取、多取情况的发生。
技术领域
本发明属于汽车零部件自动送料、取料技术领域,具体涉及一种A型卡扣的自动取卡装置。
背景技术
A型卡扣主要用于汽车内饰板的紧固,A型卡扣形状不规则难以进行排序和精准抓取,卡扣和卡扣之间容易勾连在一起。现阶段汽车行业内饰板的 A型卡扣很多都是通过人工进行装配,工作量大,容易出现漏装、错装的情况,效率低下。因此如何实现A型卡扣的自动排序以及精准的对A型卡扣进行取卡避免在取卡的过程中出现漏取、多取(2个及以上)的情况发生是目前亟待解决的技术问题。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供了一种A型卡扣的自动取卡装置,通过振动盘和输出通道将塔型卡进行有序的排列输出,将A型卡扣输送到A型卡扣待取机构上以后,通过A型卡扣检测开关检测A型卡扣是否输送到指定位置,经过A型卡扣检测开关确认A型卡扣到达指定位置后,取料机构才开始取卡动作,在取料机构取卡的过程中,取料检测开关实时检测取卡的动作,防止在取卡时出现漏取、多取情况的发生。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种A型卡扣的自动取卡装置,包括振动盘,在所述振动盘的出口处连接有输出通道;所述输出通道的下方连接有直震送料器,在所述输出通道的末端连接有A型卡扣待取机构;所述A型卡扣待取机构上安装有A型卡扣检测开关和取料检测开关;在所述A型卡扣待取机构的上方设有取料机构。
作为本发明实施例的优选,在所述振动盘内设有从上至下呈螺旋下降的振动滚道,振动盘的出口处设置在最下部振动滚道的末端。
作为本发明实施例的优选,所述输出通道的宽度略大于A型卡扣的宽度。
作为本发明实施例的优选,在所述输出通道的上方设有A型卡扣压块,所述A型卡扣压块连接在输出通道的侧面。
作为本发明实施例的优选,在所述直震送料器的下方固定连接有直震送料器底座,在A型卡扣待取机构下方固定连接有待取机构底座。
作为本发明实施例的优选,所述取料机构包括旋转圆盘,在所述旋转圆盘的外圆周面沿径向均匀分布有若干个取料杆,在所述取料杆的末端设有径向磁铁。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明所述A型卡扣的自动取卡装置,通过振动盘和输出通道将塔型卡进行有序的排列输出,将A型卡扣输送到A型卡扣待取机构上以后,通过 A型卡扣检测开关检测A型卡扣是否输送到指定位置,经过A型卡扣检测开关确认A型卡扣到达指定位置后,取料机构才开始取卡动作,在取料机构取卡的过程中,取料检测开关实时检测取卡的动作,防止在取卡时出现漏取、多取(2个及以上)情况的发生。
2、本发明所述的A型卡扣的自动取卡装置,其取卡机构采用创新性的径向磁铁吸取的方式进行取卡,通过径向磁铁,取卡时可以防止夹带情况出现,可以提高自动取卡的准确度和效率。
附图说明
图1为本发明A型卡扣的自动取卡装置的整体示意图;
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