[发明专利]一种自提升后排中间扶手

说明书

本发明公布了一种自提升后排中间扶手，它包括靠背骨架(1)，在靠背骨架(1)的一侧固定有翻转扶手(16)，翻转扶手(16)包括扶手发泡(5)，扶手发泡(5)上活动装有扶手骨架(4)，扶手骨架(4)上装有四连杆活动结构(6)，四连杆活动结构(6)上固定有扶手固定支架(9)，扶手固定支架(9)上固定有扶手(10)；靠背骨架(1)上设有固定铰链(2)和连接件(11)，连接件(11)开有运动导向槽(3)，它克服了现有技术中后排座椅靠背高度受限的缺点，具有本发明整体结构采用分离式，及杯托与扶手功能将隔离，互不影响，且能够为乘员提供高且空间足够的扶手空间，大大提高后排乘员扶手舒适性的优点。

技术领域

本发明涉及到汽车靠背技术领域，更加具体地是一种自提升后排中间扶手。

背景技术

目前，由于后排座椅靠背高度受限，市场上汽车后排中间扶手打开后大部分分为两种情况：一种短而高的形式，高可以迎合后排乘员扶手高度，增加扶手舒适性，但扶手太短，手臂放上去后前端无空间放置水杯，放置水杯后又会影响到舒适性；另一种长而矮，长可以在放置水杯后仍有较大空间为乘员提供扶手位置，但是扶手整体高度比较低，大大降低了扶手的舒适性；因此为提升后排乘员扶手舒适性，需将后排扶手设计成长而高的形式。

发明内容

本发明的目的在于克服上述背景技术的不足之处，而提出一种自提升后排中间扶手。

本发明的目的是通过如下技术方案来实施的：一种自提升后排中间扶手，它包括靠背骨架，在靠背骨架的一侧固定有翻转扶手，翻转扶手包括扶手发泡，扶手发泡上活动装有扶手骨架，扶手骨架上装有四连杆活动结构，四连杆活动结构上固定有扶手固定支架，扶手固定支架上固定有扶手；靠背骨架上设有固定铰链和连接件，连接件开有运动导向槽，扶手骨架底端上设有第一转动轴和第二转动轴，第一转动轴装在轴孔内，第二转动轴活动装在运动导向槽内。

在上述技术方案中：所述的四连杆活动结构包括两组连杆、同步杆和联动杆；两组所述的连杆分别位于所述的扶手骨架两侧，

所述的同步杆安装在每组所述的连杆之间，所述的同步杆尾部与所述的联动杆铰接，所述的联动杆另一端与固定铰链铰接。

在上述技术方案中：所述的扶手发泡前端开设有杯托。

本发明具有如下优点：1、本发明整体采用分离式，及杯托与扶手功能将隔离，互不影响，且能够为乘员提供高且空间足够的扶手空间，大大提高后排乘员扶手舒适性。2、本发明中的扶手采用舒适性材料，增加扶手质感。3、本发明中设置的扶手与扶手发泡前端设置的掏空的杯垫存在高低差，可以更便于乘员手部的自由自动，大大降低由于误操作导致杯具翻到，茶水弄脏车内环境。且所述的扶手发泡折叠时掏空的杯托隐藏在塑料罩内，更好的保持杯垫内部的清洁。

附图说明

图1为本发明的各个部件的结构示意图。

图2为本发明的组装完成之后的结构示意图。

图3为本发明的运动导向槽转动示意图。

图4为本发明中四连杆组活动结构的结构示意图。

图5为本发明转动完成后的结构示意图。

图中：靠背骨架1、固定铰链2、运动导向槽3、扶手骨架4、扶手发泡5、四连杆组活动结构6、同步杆7、联动杆8、扶手固定支架9、扶手10、连接件11、第一转动轴12、第二转动轴13、轴孔14、连杆15、翻转扶手16、杯托17。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的实施情况，但它们并不构成对本发明的限定，仅作举例而已，同时通过说明本发明的优点将变得更加清楚和容易理解。