[发明专利]一种船用变频器吊装工具有效

专利信息
申请号: 201811594971.8 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN109734008B 公开(公告)日: 2023-09-15
发明(设计)人: 黄嵘;刘志兵;孙凤鸣;祖成弟;李文明;郭青云;魏海峰;张懿;李垣江 申请(专利权)人: 中国极地研究中心(中国极地研究所)
主分类号: B66D3/06 分类号: B66D3/06;B66D3/10
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 徐福敏
地址: 200136 上海市浦东新区金桥*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 变频器 吊装 工具
【说明书】:

发明公开一种船用变频器吊装工具,主要部件包括底座、承重支架、驱动机构、移动轮等。底座底部设置有移动轮;承重支架纵向固定在底座上,承重支架顶部安装有一滑轮组;驱动机构安装在承重支架上,驱动机构的引出端绕经滑轮组向下与待吊装的变频器连接;其中,承重支架上贯穿开设一通孔,通孔方向与滑轮组的连线方向一致,通孔底部的承重支架中开设一空腔,空腔中纵向安装一转动盘机构,通孔中活动伸缩设置一限位梁,转动盘机构上端凸出至通孔中并与限位梁联动,限位梁前端抵触在变频器上。本发明解决了现有船舶中在大型变频器维修时缺少合适吊装工具的技术问题。

技术领域

本发明涉及船舶工具技术领域,具体涉及一种船用变频器吊装工具。

背景技术

近年来,随着电力电子器件、变频技术、以及直接转矩控制系统等的飞速发展,越来越多的船舶采用吊舱式电力推进系统,该系统最为核心的部件就是变频器。由于船上环境恶劣,变频器在使用过程中,会受到温度、湿度、振动、粉尘和腐蚀性气体的影响,导致变频器的性能发生变化。因此,必须定期对变频进行维护和保养,才能降低变频器故障的发生率,减少维修费用,延长使用寿命。

申请人参与的电力推进船舶的主推进动力来自安装于艉部水下的两套全回转推进器,两套全回转推进器的驱动控制模块为两套驱动变频器,该变频器结构复杂,功能强大,在整个控制系统中,最为庞大的单元是装在变频柜内部的多个整流模块和多个逆变模块,其中每个模块的重量都超过200公斤,且模块内都布满精贵的电气元件,选用的电气元件大都为进口设备,既娇气又昂贵,需要定期对其进行正常的维护保养,包括内部元器件测量、检查、清洁,主回路触点研磨,冷却水投药、化验,滤网吹洗,对一些有使用寿命期限的易损件进行定期维护及更换,如上述等等,才能确保变频器性能可靠,船舶持续、高效的安全航行。

每次对其进行检查、测试和保养时,需要将变频器整体吊出,并放置于地面。如果没有专用的起重和移动工具,200公斤重的模块仅靠人力将其抬起,并顺利移出或装入机柜内部,与其它单元紧密贴合和连接,其难度可想而知,而且稍有不慎坠落或碰撞,就会危及到人身和设备安全,存在挤伤维护人员,以及碰坏内部电气元件的隐患。由于需要吊装的模块极重,船舶空间层高又相当有限,无法在现场顶部直接悬挂或安放吊装工具,只能使用葫芦轮换着一点点往外移动,拆卸和装复工作都显得举步维艰。原先没有变频器维修吊装工具时,据以往人工拆装的经验,每次仅仅拆和装的工作量,至少需要4个人工花费一整天时间。

为此,急需一种在变频器维护保养时,拆装变频器模块所需的简易专用吊装工具。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本发明的目的是提供一种船用变频器吊装工具,通过防晃动设置,在吊装过程中稳定了变频器,同时简化了吊装过程,本发明解决了现有船舶吊装工具使用不便的技术问题。

为了实现根据本发明的这些目的和其他优点,提供了一种船用变频器吊装工具,包括:

底座,其底部设置有移动轮,所述移动轮带有锁紧机构;

承重支架,其纵向固定在所述底座上,所述承重支架顶部安装有一滑轮组;

驱动机构,其安装在所述承重支架上,所述驱动机构的引出端绕经所述滑轮组向下与待吊装的变频器连接;

其中,所述承重支架上贯穿开设一通孔,所述通孔方向与所述滑轮组的连线方向一致,所述通孔底部的所述承重支架中开设一空腔,所述空腔中纵向安装一转动盘机构,所述通孔中活动伸缩设置一限位梁,所述转动盘机构上端凸出至所述通孔中并与所述限位梁联动,所述限位梁前端抵触在所述变频器上。

优选的,所述承重支架顶部横向设置一顶梁,所述顶梁的长度方向与所述底座的长度方向一致,所述滑轮组中的两个滑轮间隔设置在所述顶梁的两端。

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