[发明专利]一种马路滤板起重器有效
申请号: | 201811596151.2 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109592617B | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 陈欣 | 申请(专利权)人: | 福州艺品机电科技有限公司 |
主分类号: | B66F15/00 | 分类号: | B66F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350806 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马路 起重器 | ||
本发明涉及一种起重器,尤其涉及一种马路滤板起重器。本发明的技术问题是:提供一种省时省力和位置可调的马路滤板起重器。一种马路滤板起重器,包括有第一空心管、第一把手、第一导向杆、第二空心管、固定块、第二把手、第一弹簧、第一固定板、第一支撑杆等;第一空心管前后两侧上部均设有第一把手,第一空心管顶部开有第一导向孔,第一导向孔内移动式设有第一导向杆,第一导向杆上端设有第二把手,第一空心管外侧设有第二空心管。本发明设置了第二支撑板和第二支撑杆,当人们需要将滤板撬起时,人们用第二支撑板和第二支撑杆做支撑点,再向下按压第一把手和第二把手,进而使挂钩与滤板连接,从而可将滤板撬起,操作简单,省时省力。
技术领域
本发明涉及一种起重器,尤其涉及一种马路滤板起重器。
背景技术
马路两侧的滤板是用来过滤马路上的树叶、杂物和垃圾等,防止造成下水道的堵塞,在雨天时,雨水会夹杂着泥沙从滤板流过,泥沙会填充到滤板与地面的空隙中,进而将滤板卡紧,这就导致人们在需要清理下水道时滤板抬起困难,当人们找不到合适的工具时,只能徒手操作,可能需要费很大的力气才能将滤板撬动,费时费力,效果较差,现在人们撬动滤板通常采用撬杠撬的方式进行,但撬杠的长度有限,而且无法调整长度,在滤板被卡得比较紧时,撬杠较短时撬动比较费力。
发明内容
为了克服滤板被塞时人们徒手撬动费时费力和工具无法调整长度的缺点,本发明的技术问题是:提供一种省时省力和位置可调的马路滤板起重器。
一种马路滤板起重器,包括有第一空心管、第一把手、第一导向杆、第二空心管、固定块、第二把手、第一弹簧、第一固定板、第一支撑杆、第一支撑板、第二弹簧、第二固定板、第二导向杆、滑板、销杆、连接管、连杆、弧形滑槽板、滑块和挂钩,第一空心管前后两侧上部均设有第一把手,第一空心管顶部开有第一导向孔,第一导向孔内移动式设有第一导向杆,第一导向杆上端设有第二把手,第一空心管外侧设有第二空心管,第一空心管内右侧中部设有固定块,第二空心管顶部中间开有第二导向孔,第一导向杆下端穿过第二导向孔,第一空心管左右两壁均开有第一通孔,第二空心管上端穿过第一通孔,固定块上连接有第一弹簧,第一弹簧上端与第二空心管内顶部连接,第二空心管左侧设有第一固定板,第一固定板左侧转动式设有第一支撑杆,第一支撑杆下端设有第一支撑板,第一导向杆下部设有第二弹簧,第一空心管底部设有第二固定板,第二弹簧下端与第二固定板顶部连接,第二固定板右侧开有第三导向孔,第三导向孔内移动式设有第二导向杆,第二固定板中部开有第一滑槽和第四导向孔,第一滑槽位于第四导向孔下侧,第一滑槽与第四导向孔和第三导向孔连通,第一导向杆下端穿过第四导向孔,第一导向杆下端设有销杆,第二导向杆左端设有滑板,滑板位于第一滑槽内,滑板上开有一字孔,销杆前端位于一字孔内,第二固定板右侧设有连接管,连接管右侧设有弧形滑槽板,弧形滑槽板内滑动式设有滑块,滑块右侧设有挂钩,第二导向杆右端转动式设有连杆,连杆位于连接管内,连杆与滑块前侧转动式连接。
进一步说明,还包括有第三导向杆、空心块、第三弹簧和第四弹簧,第一空心管左侧均匀开有卡槽,卡槽位于第一通孔前侧,第二空心管左侧上部开有槽孔和第五导向孔,槽孔位于第五导向孔右侧,槽孔与第五导向孔连通,第五导向孔内移动式设有第三导向杆,槽孔内连接有第三弹簧,第三导向杆右端穿过第三弹簧,第三弹簧右端连接有空心块,空心块右端位于卡槽内,空心块左侧开有第二通孔,第三导向杆右端穿过第二通孔,第三导向杆右端连接有第四弹簧,第四弹簧右端与空心块连接,第二空心管顶部左右两侧均开有第三通孔,槽孔与左方第三通孔连通,第一空心管下端穿过第三通孔。
进一步说明,还包括有第二支撑板和第二支撑杆,第一固定板底部右侧设有第二支撑板,第二支撑板上开有弧形槽,第一支撑杆右侧上部设有第二支撑杆,第二支撑杆右端位于弧形槽内。
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