[发明专利]一种汽车球杆的热处理工艺

权利要求书

1.一种汽车球杆的热处理工艺，其特征在于：包括：

步骤S1：装炉步骤，将汽车球杆堆放至托架上并逐层放置于炉内；

步骤S2：淬火步骤，对炉内进行加热升温，使得炉内的温度升高至860-880℃，并在860-880℃中保持100min；

步骤S3：渗碳步骤，朝炉内滴加甲醇溶液，包括一次渗碳，于炉内温度升高至860-880℃后保温时间段的第10-50min，渗碳的时间为25-30min；二次渗碳，保温时间段的第50-75min，渗碳时间为15-20min；三次渗碳，保温时间段的第75-90min，渗碳时间为8-10min；

步骤S4：快速冷却步骤，将汽车球杆从炉内取出并放置于油温为70℃的淬火油中进行冷却；

步骤S5：清洗步骤，对汽车球杆上的淬火油进行清洗；

步骤S6：回火步骤，将汽车球杆重新放置炉内，并对炉内进行加热升温，使得炉内的温度升高至560-580℃中保持120min；

步骤S7：冷却步骤，将汽车球杆从炉内取出并冷却至常温。

2.根据权利要求1所述的一种汽车球杆的热处理工艺，其特征在于：所述步骤S3中，滴加的甲醇中溶有妥尔油脂肪酸溶液，甲醇与妥尔油脂肪酸溶液的质量比为40:1-50:1，且渗碳过程中甲醇与妥尔油脂肪酸溶液的混合溶液滴加速度为55-60mL/min。

3.根据权利要求2所述的一种汽车球杆的热处理工艺，其特征在于：所述步骤S3中，渗碳深度为0.15-0.4mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车球杆的热处理工艺，其特征在于：所述步骤S4中，所述淬火油采用109B淬火油，且淬火油所在的油槽中设置有搅拌器，所述搅拌器对油槽内的淬火油进行搅拌。

5.根据权利要求1所述的一种汽车球杆的热处理工艺，其特征在于：所述步骤S5中，包括清洗剂清洗步骤、清水清洗步骤及烘干步骤，所述清洗剂清洗步骤中的清洗剂为无磷脱脂粉与水按照质量比1:20-1:25进行混合的溶液。

6.根据权利要求5所述的一种汽车球杆的热处理工艺，其特征在于：所述步骤S5中，将汽车球杆置于清洗槽中进行清洗，且清洗槽中设置多层喷射管，且每层喷射管沿清洗槽的周向方向均匀设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车球杆的热处理工艺，其特征在于：所述步骤S6中，将汽车球杆先浸入至苯并三唑溶液中5-7min，苯并三唑溶液采用苯并三唑晶体与40-50℃的热水按照质量比1:450-1:480混合而成，再进行回火。

8.根据权利要求1所述的一种汽车球杆的热处理工艺，其特征在于：所述步骤S7中，包括自然冷却步骤、真空冷却步骤，所述自然冷却步骤中，停止对炉内的加热，使得炉内温度缓慢冷却至480-500℃，所述真空冷却步骤中，将自然冷却后的汽车球杆从炉内取出并放置于真空环境中冷却至室温。