[发明专利]一种自动转角门在审
申请号: | 201811596726.0 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN111364884A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 殷晓猛;殷瑾奕 | 申请(专利权)人: | 中拓门业(天津)有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05D15/06;E05F15/643;E05F15/73;E05F15/77;E06B7/22 |
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地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 转角 | ||
1.一种自动转角门,其特征在于,包括:
轨道系统,所述轨道系统为双轨道结构,其包括有用于进行驱动的驱动轨道(1)以及用于实现门扇行走的行走轨道,其中,所述驱动轨道为直线型轨道,所述驱动轨道采用顶部安装方式安装到建筑物屋顶上,在所述驱动轨道的上方设置有驱动电机(2),所述驱动电机的电机轴插入到所述驱动轨道内、其上安装有皮带轮(3),于所述驱动轨道内通过张紧轮安装有驱动皮带,所述皮带轮与所述驱动皮带配合并可驱动所述驱动皮带于所述驱动轨道内转动,于所述驱动皮带上设置有传动支臂(4),于所述驱动轨道的下侧面设置有两个对称设置的第一托轨(5),于所述第一托轨上可移动地安装有第一行车,所述第一行车包括有驱动滑轮(6),所述驱动滑轮可滚动地设置于所述第一托轨上,所述传动支臂与所述第一行车动力连接,由所述驱动电机通过所述皮带轮带动所述驱动皮带转动、所述驱动皮带通过所述传动支臂带动所述第一行车于所述驱动轨道的第一托轨上行走,所述行走轨道采用顶部安装方式安装到建筑物屋顶上,所述行走轨道包括有直线段轨道以及弯曲段轨道,所述直线段轨道与所述驱动轨道并行并设置于所述驱动轨道的内侧,所述弯曲段轨道设置于所述直线段轨道的端部,由所述直线段轨道以及所述弯曲段轨道沿建筑门结构进行布局安装,所述行走轨道的下侧面设置有第二托轨,于所述第二托轨上可移动地安装有第二行车,所述第二行车包括有行走滑轮,所述行走滑轮可滚动地设置于所述第二托轨上,所述第二行车包括有动力行车以及无动力行车,所述第一行车与所述动力行车通过驱动连接板动力连接;
地轨系统,所述地轨系统包括有地轨(7),地轨用于设置到底面上、其布局结构与所述行走轨道的布局结构相同,所述地轨与所述行走轨道在竖直方向上平行设置,于所述地轨上可滑动地安装有第三行车(8);
移动门体(9),所述移动门体包括有前门以及尾门,所述前门包括有第一门框,所述第一门框的顶部与所述无动力行车连接,所述第一门框的底部与所述第三行车连接,所述前门通过所述无动力行车以及所述第三行车可移动地安装于所述行走轨道上,所述尾门包括有第二门框,所述第二门框的顶部与所述动力行车连接,所述第二门框的底部设置有转轴,于所述转轴上设置有旋转支臂,于所述旋转支臂上设置有第四行车,所述第四行车可滑动地设置于所述地轨上,所述尾门通过所述动力行车以及所述第四行车沿所述行走轨道滑动设置,由所述尾门推动或者拉动所述前门移动,所述尾门通过所述转轴旋转、并可与前门形成平面门结构;
控制系统,所述控制系统包括有控制器、与所述控制器信号连接的红外传感器以及与所述控制器信号连接的遥感信号接收装置,所述控制器与所述驱动电机控制连接。
2.根据权利要求1所述的自动转角门,其特征在于,
于所述尾门的底部设置有避让槽,所述转轴设置于所述避让槽内,所述旋转支臂的一端与所述转轴转动连接,所述旋转支臂的另一端与所述第四行车转动连接,所述旋转支臂可于所述避让槽内转动。
3.根据权利要求1所述的自动转角门,其特征在于,
于所述第一门框上设置有第一鬃毛密封刷;
于所述第二门框上设置有第二鬃毛密封刷。
4.根据权利要求1所述的自动转角门,其特征在于,
所述第一行车包括有第一行车车架,于所述第一行车车架上设置有第一车轴,于所述第一车轴上设置有所述驱动滑轮,于所述第一行车车架的底部设置有第一螺纹杆(10),所述第一螺纹杆与所述第一行车车架螺纹配合;
所述动力行车包括有第二行车车架,于所述第二行车车架上设置有第二车轴,于所述第二车轴上设置有所述行走滑轮,于所述第二行车车架的底部设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与所述第二行车车架螺纹配合,所述第一螺纹杆以及所述第二螺纹杆均与所述驱动连接板连接;
所述无动力行车包括有第三行车车架,于所述第三行车车架上设置有第三车轴,于所述第三车轴上设置有所述行走滑轮;
所述第三行车包括有第四行车车架,于所述第四行车车架的底部设置有调节螺杆,所述调节螺杆与所述第四行车车架螺纹配合,于所述调节螺杆的底端设置有止摆滑轮(11),所述止摆滑轮水平设置,所述止摆滑轮设置于所述地轨的凹槽内并与所述地轨的凹槽的侧壁滑动配合。
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