[发明专利]货运航班停机位分配方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 201811598097.5 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN111369090A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 严敏;金健 | 申请(专利权)人: | 顺丰科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 郭栋梁 |
地址: | 518061 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货运 航班 机位 分配 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请公开了一种货运航班停机位分配方法、装置、设备及存储介质。其中,货运航班停机位分配方法包括:根据货运航班信息和停机位信息,确定递归模型的输入信息;递归模型根据输入信息,以递归次数等于需要分配停机位的航班数量为结束条件,输出符合约束条件的航班与停机位之间的对应关系;根据对应关系分配航班停机位。根据本申请实施例提供的技术方案,通过基于递归函数的回溯算法,能够解决机场停机位分配问题。
技术领域
本公开一般涉及机场停机位调度领域,尤其涉及货运航班停机位分配方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着物流行业的发展,时效性成为了物流行业服务重要的衡量指标,其中交通工具在运输过程中发挥着不可替代的作用,目前货运航班已经越来越多的运用于物流行业,提高了物流服务的时效性。因此,货运机场的机位资源分配的合理性,提升货运机场运转效率成为货运机场运营中的重点解决的问题点。目前,大多数的相关研究都是基于客运机场的机位分配,而货运机场机位的分配存在不同之处。客运机场的停机位分配通常基于一些特定条件或目标下,如单纯使旅客等待时长最小化,其通用性不够强,建模过程复杂,不易求出最优解。而货运机场停机位的分配中除了等待时长以外需要综合考虑其他因素,如航班停放于设定位置等。因此,需要找到适合货运机场的特点的停机位的分配方法。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种适合货运机场特点及需求的货运航班停机位分配方法、装置、设备及存储介质。
第一方面,提供一种货运航班停机位分配方法,方法包括:
根据货运航班信息和停机位信息,确定递归模型的输入信息;
递归模型根据输入信息,以递归次数等于需要分配停机位的航班数量为结束条件,输出符合约束条件的航班与停机位之间的对应关系;
根据对应关系分配航班停机位。
第二方面,提供一种货运航班停机位分配装置,装置包括:
输入信息确定单元,配置用于根据货运航班信息和停机位信息,确定递归模型的输入信息;
回溯计算单元,配置用于递归模型根据输入信息,以递归次数等于需要分配停机位的航班数量为结束条件,输出符合约束条件的航班与停机位之间的对应关系;
分配单元,配置用于根据对应关系分配航班停机位。
第三方面,一种设备,该设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序,
当一个或多个程序被一个或多个处理器执行时,使得一个或多个处理器执行本申请各实施例所提供的货运航班停机位分配方法。
第四方面,一种存储有计算机程序的计算机可读存储介质,该程序被处理器执行时实现本申请各实施例所提供的货运航班停机位分配方法。
根据本申请实施例提供的技术方案,通过基于递归函数的回溯算法,能够解决机场停机位分配问题。进一步的,根据本申请的某些实施例,通过设定适于货运机场的约束条件,获得适合货运机场特点的停机位分配方案。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1示出了根据本申请实施例的货运航班停机位分配方法的示例性流程图;
图2示出了根据本申请实施例的货运航班停机位分配方法的示例性流程图
图3示出了根据本申请实施例的货运航班停机位分配装置的示例性结构框图;
图4示出了根据本申请实施例提供的一种设备的结构示意图。
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