[发明专利]一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法在审
申请号: | 201811598398.8 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109628806A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 高玲均 | 申请(专利权)人: | 安徽宏宇铝业有限公司 |
主分类号: | C22C21/08 | 分类号: | C22C21/08;C22C1/02;C22C1/03;C22F1/047;C09D163/00;C09D5/14;C09D5/03;C09D7/61 |
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地址: | 242300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 抑菌 汽车管道 纳米二氧化钛 传统铝合金 重量百分比 长期抑菌 粉末涂料 隔热效果 贝壳粉 高延展 硅微粉 耐腐蚀 隔热 煅烧 涂料 加工 | ||
本发明公开了一种汽车管道抑菌铝合金,包括以下重量百分比的化学成分:Si 0.4‑0.5%,Fe 0.1‑0.25%,Mn 0.15‑0.25%,Mg 2.5‑4.5%,Zn 0.1‑0.25%,Sc 0.05‑0.1%,Li 0.45‑0.8%,Cu 0.01‑0.1%,Cr 0.01‑0.1%,余量为Al和不可避免的杂质。在传统铝合金基础上加入Sc、Li等多种元素,使铝合金具有耐腐蚀、高延展等特性,采用隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理,该涂料的主要成分为硅微粉和煅烧贝壳粉,具有非常好的隔热效果;同时加入纳米二氧化钛,具有良好的抑菌效果,长期抑菌效果可以达到60%以上。
技术领域
本发明涉及铝合金技术领域,尤其涉及一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法。
背景技术
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。
然而由于汽车的零部件较多,工作环境不同,对其性质要求也不同,尤其是汽车管道使用过程中,由于温度较高,易被腐蚀,容易产生安全隐患;同时由于长期无法清洗,导致细菌滋生,对消费者的人体健康非常不利,故有必要研发一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法。
本发明的技术方案如下:
一种汽车管道抑菌铝合金,包括以下成分:包括以下重量百分比的化学成分:Si0.4-0.5%,Fe 0.1-0.25%,Mn 0.15-0.25%,Mg 2.5-4.5%,Zn 0.1-0.25%,Sc 0.05-0.1%,Li 0.45-0.8%,Cu 0.01-0.1%,Cr 0.01-0.1%,余量为Al和不可避免的杂质。
优选的,所述的不可避免的杂质含量低于0.1%。
一种汽车管道抑菌铝合金的加工方法,包括以下步骤:
A、合金熔炼:在熔炼炉中采用铝锭、稀土金属和中间合金进行合金的熔炼,在720-760℃的条件下加热搅拌融化成铝合金液;
B、精炼和静置:熔炼结束后在熔炼炉中进行精炼、除渣,再进行静置;
C、均质:铸造,得到铝合金锭,并将铝合金降温至550-580℃,静置6-8h;
D、挤压:将挤压力应由小到大,挤出制品速度为8-10m/min,挤出制品出口表面温度,即开风机温度应控制在480-500℃;
E、时效:在250-280℃条件下保温8-12h,降至常温保存;
F、采用隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理,即可。
优选的,所述的步骤B中,所述的精炼中加入无钠精炼剂,加入量为1.5-1.8kg/T·Al。
优选的,所述的步骤F中,所述的隔热抑菌粉末涂料,包括以下重量百分比的成分:
环氧树脂35-50%
有机酸酐类固化剂5-8%
纳米二氧化钛0.5-1%
分散剂2-5%
煅烧贝壳粉600目5-10%
硅微粉800目余量。
优选的,所述的隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理后,涂层的厚度为0.3-0.5mm。
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