[发明专利]一种新大电流开关保护器

说明书

一种新大电流开关保护器，其包括一个保护壳、一个导电模块、两个电极检测模块、以及一个开关模块。所述保护壳包括一个上盖、一个下盖。所述导电模块包括一个第一导线、以及两个第二导线。每个所述电极检测模块均包括一个第一LED灯、一个第二LED灯、两个电阻、两个二极管、以及两个铜针。所述第一LED灯和所述第二LED灯皆与一个所述电阻、一个所述二极管串联在一起，并连接在两个所述铜针上。所述开关模块包括一个卡座、两个端子、两个螺栓、一个设置所述卡座内的开关、以及一个穿设于所述开关上铜板。所述新大电流开关保护器能够有效的预防使用者连接错误，排除了由于使用者连接错误而造成安全事故，且方便了使用者的使用。

技术领域

本发明属于汽车电池充电技术领域，特别是一种新大电流开关保护器。

背景技术

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。生活中当我们的车电瓶没电的时候，第一措施都是用电瓶夹连接好故障车，使故障车重新发动。由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。而在连接的时候，一旦电瓶夹连接错误就会造成严重的安全事故。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种可以预防电瓶充电时连接错误的新大电流开关保护器，以满足工业需求。

一种所述新大电流开关保护器，其包括一个保护壳、一个穿设于所述保护壳的导电模块、两个连接在所述导电模块上的电极检测模块、以及一个连接在导电模块上的开关模块。所述保护壳包括一个上盖、一个下盖，所述上盖与所述下盖连接在一起形成密闭腔室。所述导电模块包括一个第一导线、以及两个第二导线。所述第一导线与第二导线皆从所述上盖和所述下盖之间穿过。每个所述电极检测模块均包括一个第一LED灯、一个第二LED灯、两个电阻、两个二极管、以及两个铜针。所述第一LED灯和所述第二LED灯皆与一个所述电阻、一个所述二极管串联在一起，并连接在两个所述铜针上。一个所述铜针插入所述第一导线内，另一个所述铜针插入所述第二导线内。两个所述电极检测模块皆与所述第一导线连接，且分别与不同的所述第二导线连接。每个所述电极检测模块中的两个所述二极管允许电流流过的方向相反。所述开关模块包括一个卡座、两个固定连接在所述卡座两端的端子、两个将所述端子与所述卡座固定连接的螺栓、一个设置所述卡座内的开关、以及一个穿设于所述开关上铜板。所述端子用于设置所述第二导线，且所述第二导线设置在所述端子内的一端剥线并漏出金属丝。开启所述开关时，插设于所述开关上的所述铜板与两个所述螺栓抵接，以使两个所述第二导线连通。

进一步地，所述上盖包括一个上盖主体、一个设置在所述上盖主体中心处的第一通孔、四个设置在所述上盖主体两端的第二通孔、以及两个设置在所述第一通孔边缘处的凹槽，两个所述凹槽成中心对称，且所述凹槽的一端的高度大于另一端的高度成倾斜槽。

进一步地，所述开关包括一个旋钮轴、一个设置在所述旋钮轴侧面的槽型通孔、一个套设在所述旋钮轴上的旋钮套、两个弹簧、以及四个凸块。

进一步地，所述旋钮套包括一个旋钮套主体、以及两个设置在所述旋钮套主体上的限位销，两个所述限位销的中心轴重合且穿过所述旋钮套主体的中心，两个所述限位销插设于所述凹槽内。

进一步地，所述弹簧包括第一弹簧、以及第二弹簧，所述第一弹簧夹设在所述旋钮轴与所述卡座之间，所述第二弹簧夹设在所述槽型通孔内且一端与所述铜板抵接，所述第一弹簧的高度大于所述卡座的高度，以使所述铜板与所述螺栓保持间隔距离。

进一步地，所述第一弹簧与两个所述螺栓保持间隔距离。