[发明专利]一种快速拆装式拖缆导流片

说明书

本发明公开了一种快速拆装式拖缆导流片，导流片包括开口挡圈、扭簧、弹簧、连接轴、翼片Ⅰ和翼片Ⅱ；翼片Ⅰ和翼片Ⅱ连接于连接轴上转动，由开口挡圈对翼片Ⅰ和翼片Ⅱ进行轴向限位，翼片Ⅰ、翼片Ⅱ之间装有扭簧，扭簧提供预紧力使其保持闭合形成一个完整具有对称截面形状的导流片；拖缆与导流片装配，一定外力作用使导流片张开，套入或取出拖缆，外力撤去，自动闭合，实现与拖缆快速拆装。本发明设计卡口连接，且有连接轴限位，连接稳定可靠，拆装简单快捷，可以将多节导流片提前连接好，然后整体与拖缆拆装，能实现拖曳作业过程中现场快速拆装，节约拖缆绞车的容缆量，对大深度拖曳具有重要的意义。

技术领域

本发明涉及水下拖曳系统中拖缆中使用的导流片，特别涉及一种能够快速拆装的拖缆导流片。

背景技术

目前，越来越多的水下拖曳系统在拖缆上加装导流片，以满足系统阻力、振动及定深要求。现在使用的导流片主要由分散的翼片、连接片以及紧固件组成，主体材料采用工程塑料，密度比水大，重浮力差值会引入侧向力矩，加大拖曳作业技术难度。而且，现在使用的导流片基本采用螺纹连接方式，而且只能单节拆装，非常不便。

随着人类对海洋探索不断向远海和深海领域发展，在水下拖曳领域，水深越来越大，大深度拖曳拖缆长度可达几千上万米，如果采用拖缆与流线片一起回收至绞车绞盘，对绞车的容缆量是一个巨大的考验；如现场拆装，导流片单节拆装，普通的紧固件连接形式，决定了拆装速度异常缓慢，已经不能满足大深度拖曳工作需要。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种快速拆装式拖缆导流片，该导流片在外力作用下张开，套入或取出拖缆，外力撤去后自动闭合，能够实现对拖缆快速拆装。

一种快速拆装式拖缆导流片，该导流片包括开口挡圈、扭簧、弹簧、连接轴、翼片Ⅰ和翼片Ⅱ；所述翼片Ⅰ和翼片Ⅱ连接于连接轴上转动，由开口挡圈对翼片Ⅰ和翼片Ⅱ进行轴向限位，翼片Ⅰ、翼片Ⅱ之间装有扭簧，扭簧提供预紧力使其保持闭合形成一个完整具有对称截面形状的导流片；拖缆与导流片装配，一定外力作用使导流片张开，套入或取出拖缆，外力撤去，自动闭合，实现与拖缆快速拆装。

进一步地，所述翼片Ⅰ和翼片Ⅱ采用聚丙烯树脂材料一次成型，连接导流片节与节之间的连接结构与翼片Ⅱ设计为一个整体，连接结构沿翼片Ⅱ拖缆轴线方向一侧伸出，末端留有连接卡口；翼片Ⅱ相反一侧设计有卡槽，与相邻翼片Ⅱ卡口对接；该种卡口连接可控制相邻导流片之间旋转角度，且具有防脱功能。

进一步地，所述导流片横截面形状为普通型、机翼型或燕尾型，且两端有倒角；防止相邻导流片旋转时发生挤压破坏，倒角具体尺寸与设计的最大旋转角度和拖缆最大弯曲半径有关。

进一步地，所述导流片节与节之间发生的扭转以及角度旋转，只作用于相邻的翼片Ⅱ之间，对翼片Ⅰ和翼片Ⅱ的开合不产生影响，对导流片与拖缆之间的连接状态不发生干扰。

有益效果：

1、本发明设计卡口连接，且有连接轴限位，连接稳定可靠，拆装简单快捷，可以将多节导流片提前连接好，然后整体与拖缆拆装，能实现拖曳作业过程中现场快速拆装，节约拖缆绞车的容缆量，对大深度拖曳具有重要的意义。

2、本发明连接导流片节与节之间的连接结构与翼片Ⅱ设计为一个整体，既减少装配零件个数，又减少导流片节与节之间装配个数，简化装配过程，提高拆装效率。

3、本发明的主体采用聚丙烯树脂材料，密度小于水，其余辅件采用不锈钢材料，并采用减轻设计，导流片整体密度与水接近，基本没有引入重浮力差值带来的力矩影响，降低了拖曳作业的技术难度。

4、本发明主体采用的聚丙烯树脂材料，表面刚度和抗划痕性高，导流片可以直接与非铠装拖缆接触，不需要在二者之间加减磨装置；聚丙烯树脂疲劳性能好，耐腐蚀，有利于增加导流片的使用寿命。