[发明专利]用于货车车厢的汽车环保覆盖装置

说明书

本发明公开了一种用于货车车厢的汽车环保覆盖装置，属于汽车附件设计制造技术领域。提供一种可以根据车厢顶部的变化而自动调整自身结构的汽车环保覆盖装置。所述的汽车环保覆盖装置包括环保盖、门型支架、放篷驱动机构和收篷驱动机构，两端分别与车厢前端和门型支架固定连接的环保盖通过所述的放篷驱动机构和所述的收篷驱动机构封闭和开启货车车厢敞开的顶部，所述的门型支架包括竖杆和横杆，所述横杆的两端分别与两侧的各一根竖杆活动连接，收放环保盖的各根钢丝绳的末端分别通过自适应组件与所述的横杆连接；在收放环保盖的过程中，所述环保盖的覆盖宽度通过所述的自适应组件自动调整，所述环保盖升起的高度通过肘型连接结构调节。

技术领域

本发明涉及一种汽车环保覆盖装置，尤其是涉及一种用于货车车厢的汽车环保覆盖装置，属于汽车附件设计制造技术领域。

背景技术

随着人们环保意识的增强，社会对环境保护重视程度的增高，行业上对以拉散装颗粒物料为主的大中型货车在运输过程中的覆盖提出的更高的要求，以前那种通过用人工覆盖篷布的方式遮挡封闭车厢顶部的操作越来越不能适应运输业的发展要求。于是在该领域出现了许多新的覆盖技术实现了货车车厢顶部的自动覆盖。目前在国内市面上经常能见到的几种车厢加盖装置，有两侧翼开闭式车厢顶盖，它是在液压铁盖的基础上转变而来的，它把铁盖改成了布盖、液压系统改成了电机带动，重量和成本都降低了，但技术功能上的缺陷还是没有得到解决，其中最大的缺陷是车厢内装载货物较高时两侧翼在车厢顶部无法完全关闭，会造成运输过程中抛洒污染；有多门型支架带滑道或不带滑道的，这种篷盖由多根门型支架组成，篷布均匀固定在门型支架上，随着门型支架逐一向车厢前或后移动实现覆盖和收拢，这种篷盖对车厢两侧上边缘和车厢尾部上边缘密闭不严，对货物装载高度限制很大。还有一种前后扣盖式技术的铁盖产品，这种产品具有重量重、产品成本高、使用时有安全隐患等缺点。

上述的各种现有的货车车厢自动覆盖机构除了存在自身的缺点外，还都不能对装载货物较高时和/或货物堆放形状不规则时实现覆盖装置随变形而变化进行覆盖的目的，特别是随着货物增加出现的车厢顶部变形，以及车厢长用时间使用出现的无法恢复的变形使用现有的覆盖装置根本无法使用。再者，现有的驱动覆盖篷布一类覆盖件覆盖车厢顶部的动力系统也存在较多的缺陷，比如覆盖到位后驱动机构仍然在运行，或者收篷未到位擦缺乏国机构又停止了运行等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种可以根据车厢顶部的变化而自动调整自身结构的用于货车车厢的汽车环保覆盖装置。

为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于货车车厢的汽车环保覆盖装置，包括环保盖、门型支架、放篷驱动机构和收篷驱动机构，所述的收篷驱动机构包括多组均含有自卷弹簧和钢丝绳的绞盘，前端与门型支架固定连接，后端与货车车厢前端固定连接的环保盖分别通过所述的放篷驱动机构和所述的收篷驱动机构封闭和开启货车车厢敞开的顶部，所述的门型支架包括含有肘型连接结构的竖杆和含有自适应组件的横杆，所述横杆的两端分别与两侧的各一根所述的竖杆活动连接，收放环保盖的各根钢丝绳的末端分别通过所述的自适应组件与所述的横杆连接；在收放所述环保盖的过程中，所述环保盖的覆盖宽度通过所述的自适应组件自动调整，所述环保盖升起的高度通过所述的肘型连接结构调节。

进一步的是，每一根所述的竖杆还均包括基杆和摆杆，所述的肘型连接结构包括基杆的自由端、摆杆的下端和限位调整器，基杆的自由端与摆杆的下端铰接，基杆与摆杆在铰接处的夹角通过所述的限位调整器限定，所述的竖杆通过所述摆杆的上端与所述的横杆活动连接，所述的竖杆通过所述基杆的固定端与货车车厢的相应部位铰接；在收放所述环保盖的过程中，所述环保盖升起的高度通过所述限位调整器限定的基杆与摆杆在铰接处的夹角确定。