[发明专利]一种发动机进气管自动焊机在审
| 申请号： | 201811599706.9 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109454395A | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 喻军;喻康力;李自成;王明明;赵红林;高明;谢金荣;张宁 | 申请（专利权）人： | 十堰楚欣达汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053;B23K37/02;B23K31/02 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 焊枪 发动机进气管 定距装置 旋转机构 自动焊机 胀芯 支架 自动焊接设备 自动化焊接 步进电机 产品焊接 对接焊缝 焊缝距离 焊接条件 人工焊接 焊机 定位套 轴承盖 定距 分瓣 滚轮 夹头 卡盘 拉杆 气缸 胀套 轴承 | ||
1.一种发动机进气管自动焊机，包括旋转机构、夹头和焊枪定距装置，其特征在于，所述旋转机构由焊机卡盘(12)、轴承(17)、轴承盖(19)和步进电机(15)组成，所述夹头由轴(1)、拉杆(9)、前胀芯(5)、气缸(16)、分瓣胀套(4)、定位套(3)和后胀芯(2)组成，所述焊枪定距装置由支架(21)、定距支架(23)、滚轮(24)和焊枪组成。
2.根据权利要求1所述的一种发动机进气管自动焊机，其特征在于，焊机卡盘(12)的轴承位安装轴承(17)后通过第二螺母(18)及轴承盖(19)固定于机身(14)上，焊机卡盘(12)的齿轮啮合位与步进电机(15)上安装的齿轮(13)啮合传动，焊机卡盘(12)的外圆位置安装碳刷(20)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机进气管自动焊机，其特征在于，轴(1)端面法兰与焊机卡盘(12)通过螺栓(11)连接紧固，拉杆(9)穿过轴心，左端通过第一螺母(8)与前胀芯(5)紧固，右端螺栓连接于气缸(16)的活塞杆上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机进气管自动焊机，其特征在于，前胀芯(5)与后胀芯(2)通过轴孔配合保持同轴并前后滑动，分瓣胀套(4)由第二弹性挡圈(10)靠弹簧力紧缩为一体后与前胀芯(5)以及后胀芯(2)通过锥面配合定心，分瓣胀套(4)右端外圆与定位套(3)内圆配合，定位套(3)外径与管件(26)内圆配合并对管件(26)进行定心，后胀芯(2)与轴(1)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机进气管自动焊机，其特征在于，前胀芯(5)内部安装止推轴承(6)，并通过第一弹性挡圈(7)固定于前胀芯(5)内，拉杆(9)左端通过第一螺母(8)与前胀芯(5)连接为一体，并保持轴向紧固、径向旋转状态。
6.根据权利要求1所述的一种发动机进气管自动焊机，其特征在于，焊枪(25)固定于定距支架(23)的夹头处，定距支架(23)下部装有两个相对于焊枪(25)轴线跨中分布的滚轮(24)，定距支架(23)上部与支架(21)轴孔配合，中间安装弹簧(22)作用滚轮(24)压紧于管件(26)表面。
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