[发明专利]一种轴承拆解回收装置有效
申请号: | 201811600690.9 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109604933B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 束院生 | 申请(专利权)人: | 海安玻克超硬材料有限公司 |
主分类号: | B23P11/02 | 分类号: | B23P11/02 |
代理公司: | 苏州苏旺知识产权代理事务所(普通合伙) 32477 | 代理人: | 方昊佳 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 拆解 回收 装置 | ||
本发明属于轴承加工领域,尤其是涉及一种轴承拆解回收装置,包括箱体,箱体的上端固定连接有放置座,放置座的上端设有凹槽,凹槽内固定连接有固定柱,固定柱的上端设有用于对轴承内圈固定的固定机构,放置座外套设有环形壳体,环形壳体的下端与箱体的上端固定连接,环形壳体的内侧壁上设有开槽,开槽内设有环形推板,环形推板上滑动贯穿设有多根滑动杆,滑动杆的上下两端均固定连接有连接块,连接块与环形壳体的内侧壁固定连接,滑动杆上套设有多根记忆弹簧,记忆弹簧的上下两端分别与环形推板以及连接块的侧壁固定连接。本发明利用热胀冷缩的原理,使轴承的内圈和外圈分别缩小和膨胀,更易实现二者的分离,并且对轴承的损伤小,回收利用率高。
技术领域
本发明属于轴承加工领域,尤其是涉及一种轴承拆解回收装置。
背景技术
轴承作为机械设备中最常见的零件,数量众多,为了减少资源的浪费,通常会对轴承进行拆解回收,而目前对轴承进行拆解的方式主要通过压力钳直接将内圈和外圈分离,这种方式不但对轴承的损伤较大,回收利用率不高,而且消耗能量较大,对压力钳的磨损也较大。
为此,我们提出一种轴承拆解回收装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种对轴承损伤小的轴承拆解回收装置。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种轴承拆解回收装置,包括箱体,所述箱体的上端固定连接有放置座,所述放置座的上端设有凹槽,所述凹槽内固定连接有固定柱,所述固定柱的上端设有用于对轴承内圈固定的固定机构,所述放置座外套设有环形壳体,所述环形壳体的下端与箱体的上端固定连接,所述环形壳体的内侧壁上设有开槽,所述开槽内设有环形推板,所述环形推板上滑动贯穿设有多根滑动杆,所述滑动杆的上下两端均固定连接有连接块,所述连接块与环形壳体的内侧壁固定连接,所述滑动杆上套设有多根记忆弹簧,所述记忆弹簧的上下两端分别与环形推板以及连接块的侧壁固定连接,所述环形壳体的上端固定连接有环形固定块,所述环形固定块的上端螺纹连接有盖板,所述盖板的下端固定连接有与放置座相匹配的抵块,所述箱体内固定连接有第一环形管和第二环形管,所述第一环形管与凹槽相连通,所述第二环形管与环形壳体相连通,所述箱体内固定安装有涡流管,所述涡流管的输入端通过进气管与外部高压气体连通,所述涡流管的冷风输出端与第一环形管连通,所述涡流管的热风输出端与第二环形管连通。
在上述的轴承拆解回收装置中,所述抵块上设有排气槽,所述排气槽的侧壁上设有多个第一排气孔,所述盖板的侧壁上设有多个第二排气孔。
在上述的轴承拆解回收装置中,所述盖板的下端一体成型连接有转动环,所述环形固定块的上端设有环形螺纹槽,所述转动环与环形螺纹槽螺纹连接。
在上述的轴承拆解回收装置中,所述固定机构包括设置在固定柱上端面的滑槽,所述滑槽内滑动连接有磁性滑柱,所述磁性滑柱通过复位弹簧与滑槽的内底面固定连接,所述固定柱的外侧壁上固定连接有多个套筒,所述套筒内滑动设有多个磁性滑条,所述磁性滑条远离固定柱的一端固定连接有弧形固定块。
与现有的技术相比,本轴承拆解回收装置的优点在于:
1、本发明通过设置涡流管,利用涡流管输出的热气对轴承外圈进行加热,利用涡流管输出的冷气对轴承内圈进行冷却,根据热胀冷缩的原理,使轴承内圈和外圈产生间隙,降低分离难度。
2、本发明通过设置记忆弹簧,当记忆弹簧的温度升高至变态温度后,自动伸长,并推动环形推板向上移动,使轴承的外圈和内圈彻底分离,简单方便。
3、本发明通过设置磁性滑柱和磁性滑条,利用同极相斥、异极相吸的原理,控制磁性滑条的位置,从而能够对轴承进行固定或拿取,大大降低操作难度。
附图说明
图1是本发明提供的一种轴承拆解回收装置的结构透视图;
图2是图1中的A处放大结构示意图;
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