[发明专利]一种用于大型港口起重机的大车锚定装置

权利要求书

1.一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，该大车锚定装置(4)固定起重机大车行走系统，起重机大车行走系统包括行走机构(1)、大车轨道(2)、锚定座(3)和门架系统(5)，其特征在于，所述的大车锚定装置(4)包括两套独立的可单独操作并对称布置的锚定块系统和支腿(11)，所述的锚定块系统通过支腿(11)与门架系统(5)连接，且锚定块系统与固定于码头面上并位于大车轨道(2)两侧的锚定座(3)配合。

2.根据权利要求1所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，所述的锚定块系统包括两块锚定块(16)和与其连接的操作手柄(13)，在沿着大车行走方向，两块锚定块(16)对称布置，且分别由操作手柄(13)操纵，各自实现上下运动。

3.如权利要求2所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，所述的两块锚定块(16)上设有插销孔，当操作手柄(13)位于最下方时，两块锚定块(16)提升到最上方，脱离锚定座(3)，用插销(17)插入锚定块(16)上的插销孔，把锚定块(16)固定于支腿(11)上，起重机与码头面没有约束，可以实现沿着码头面的行走，完成正常的作业要求；

当操作手柄(13)抬起时，两块锚定块(16)分别下降并各自进入锚定座(3)，起重机被固定。

4.如权利要求2或3所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，所述的锚定座(3)有两个对称的插孔(31)，插孔(31)两外侧为斜面，中间用钢板(32)隔离，使插孔(31)的截面呈上大下小的倒梯形状；所述的两块锚定块(16)对称布置，两块锚定块(16)外侧为与锚定座(3)上插孔(31)外侧一致的斜面。

5.如权利要求4所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，每块锚定块(16)与锚定座(3)均有一个最大结合高度H，该高度H范围所对应的斜面的水平距离h即为锚定块(16)与锚定座(3)配合的调整距离，h＝H×sinα，α为所述插孔(31)的倾斜角度。

6.如权利要求2所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，所述的操作手柄(13)尾部安装有配重(14)，用于平衡锚定块(16)的重量，在锚定块(16)与操作手柄(13)之间用柔性的链条(20)连接。

7.如权利要求3所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，所述的操作手柄(13)的上方有安全手柄(21)，安全手柄(21)通过安全手柄销轴(18)固定在所述支腿(11)上，且安全手柄(21)可绕安全手柄销轴(18)转动，所述的安全手柄(21)上还设有止动凸轮(22)。

8.如权利要求7所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，所述的安全手柄(21)随操作手柄(13)而转动，且在安全手柄(21)上设有安全手柄插销孔，在锚定块(16)落座后需要锁紧操作手柄(13)时，压下安全手柄(21)，插销(17)插入安全手柄插销孔，用于固定操作手柄(13)。

9.如权利要求8所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，所述的插销(17)为一件两用；当锚定块(16)提起时，插销(17)用于把锚定块(16)固定于支腿(11)上，当锚定块(16)进入锚定座(3)后，插销(17)插入安全手柄插销孔，用于固定操作手柄(13)。

10.如权利要求7所述的一种用于大型港口起重机的大车锚定装置，其特征在于，所述的两块锚定块(16)上各设有一挡板(15)，挡板(15)上设有限位开关(12)，限位开关(12)与所述链条(20)配合，对锚定块(16)的升降进行限位。