[发明专利]一种用于电动汽车动力电池托盘的铝合金材料及其制备方法有效
申请号: | 201811603712.7 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109468508B | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 叶健龙;王景 | 申请(专利权)人: | 东莞市铝美铝型材有限公司 |
主分类号: | C22C21/08 | 分类号: | C22C21/08;C22C1/02;C22C1/06;C22F1/047 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 动力电池 托盘 铝合金 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种用于电动汽车动力电池托盘的铝合金材料,其特征在于:该铝合金材料的成分及质量百分比组成为:Mg 1.00-1.18%、Si 0.82-1.00%、Cu0.88-1.02%、Mn 0.64-0.82%、Zr 0.05-0.25%、Fe≤0.3%,其它杂质总和≤0.15%,余量为Al;
所述用于电动汽车动力电池托盘的铝合金材料由如下步骤制得:
A、熔炼、精炼:根据铝合金材料的成分及质量百分比要求进行熔炼,并在氩气氛围中进行精炼;所述氩气氛围的氩气纯度为99.99%;
B、在线细化:向步骤A精炼后的铝合金材料中加入细化剂进行在线细化;
C、在线除气、除杂:将步骤B在线细化后的铝合金材料进行在线除气,并通过复合过滤装置进行除杂;
D、铸造:将步骤C除杂后的铝合金材料进行超声半连续铸造,然后进行第一次水冷,制得铝棒;
E、均质:将步骤D制得的铝棒进行高温均质,然后进行第二次水冷;
F、热挤压成型:将步骤E第二次水冷后的铝棒加热,进行热挤压成型,然后进行在线冷却淬火;
G、时效处理:将步骤F冷却淬火后的铝棒进行时效处理,制得用于电动汽车动力电池托盘的铝合金材料;
所述步骤A中,所述熔炼的温度为740-770℃,所述精炼的温度为720-750℃,精炼的时间为15-20min;
所述步骤B中,所述细化剂的加入量为铝合金材料总量的1.25-1.75%,所述细化剂是由Ti和B以重量百分比为0.45-0.55:0.8-1.2组成的混合物;所述细化剂的加入速度为750-850mm/min;
所述步骤D中,超声半连续铸造的超声波频率为15-25kHZ,超声波功率600-1000W,铸造温度680-710℃,铸造速度65-90mm/min,第一次水冷的冷却水量2400-2500L/min;
所述步骤E中,高温均质的温度为540-560℃,均质时间为8-12h,第二次水冷的冷却速度为200-300℃/h;
所述步骤F中,铝棒加热至470-490℃进行热挤压成型,挤压速度为15-20m/min;在线冷却淬火的冷却速度为200-250℃/min,快速冷却至80℃以下;
所述步骤G中,时效处理的温度为180-190℃,时效保温时间为8-10h。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车动力电池托盘的铝合金材料,其特征在于:该铝合金材料的成分及质量百分比组成为:Mg 1.06-1.12%、Si0.88-0.94%、Cu 0.92-0.98%、Mn 0.70-0.76%、Zr 0.10-0.20%、Fe≤0.2%,其它杂质总和≤0.15%,余量为Al。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车动力电池托盘的铝合金材料的制备方法,其特征在于:所述步骤C中,在线除气的除气介质为99.99%纯度的氩气,所述复合过滤装置包括陶瓷过滤板和Al2O3烧结管,所述Al2O3烧结管的输入端与所述瓷过滤板的输出端连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市铝美铝型材有限公司,未经东莞市铝美铝型材有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811603712.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种渔具用铝合金及其制备方法
- 下一篇:船用5059铝合金板材的生产方法