[发明专利]巷道临时支护装置

说明书

本发明实施例提供一种巷道临时支护装置，涉及巷道施工技术领域。其包括顶护板、左帮护板及右帮护板，左帮护板与右帮护板分别位于顶护板的相对两侧，在顶护板与左帮护板之间安装有第一驱动单元，在顶护板与右帮护板之间安装有第二驱动单元，在第一驱动单元和第二驱动单元的作用下，顶护板、左帮护板与右帮护板在巷道围岩抵接。本发明提供的巷道临时支护装置，在第一驱动单元和第二驱动单元的驱动下，顶护板与左帮护板之间的间距增大，顶护板与右帮护板之间的间距增大，从而使三个护板分别抵接在巷道围岩内；相比于传统的支护装置，除了提供顶护板支护的顶护板之外，还设有左帮护板和右帮护板，提高了防护的安全性。

技术领域

本发明实施例涉及巷道施工技术领域，尤其涉及一种巷道临时支护装置。

背景技术

为避免空顶作业，巷道掘进要求在断面形成后立即进行临时支护，避免碎矸掉落伤人。随着巷道支护难度的不断提高，近年来能对围岩施加主动支护力并抑制开挖初期围岩不连续有害变形的临时支护装置逐步得以发展。

目前常见的临时支护方式为前探梁临时支护和迈步式临时支护支架：前者是在巷道断面形成后，人工将前探梁前移，对新开挖形成的裸露顶护板进行临时支护，机械化程度低，临时支护效果差，只能起到遮挡矸石掉落的作用，无法主动支护围岩；后者一般由一组支架由前后两架支架和连接支架的液压油缸组成，其工作过程为后架撑起，液压油缸伸长，推动前架前移，前架撑起，后架降下，液压油缸收缩，拖动后架前移，从而实现前、后两个支架的迈步式前进，在迈步前进的过程中需要反复支撑顶护板，极大地破坏了顶护板的完整性。另外，这两种常用的方式中都是仅有顶护板支护，承受的巷道围岩压力有限，容易出现片帮伤人事故，防护性较差。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种巷道临时支护装置，用以解决现有的支护装置防护性差的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种巷道临时支护装置，包括顶护板、左帮护板及右帮护板，所述左帮护板与所述右帮护板分别位于所述顶护板的相对两侧，在所述顶护板与所述左帮护板之间安装有第一驱动单元，在所述顶护板与所述右帮护板之间安装有第二驱动单元，在所述第一驱动单元和所述第二驱动单元的作用下，所述顶护板、所述左帮护板与所述右帮护板在巷道围岩抵接。

其中，所述顶护板、所述左帮护板与所述右帮护板均有多个，所述顶护板、所述左帮护板与所述右帮护板均一一对应设置，多个所述左帮护板顺次相连，多个所述右帮护板之间顺次相连，在相邻的两个所述左帮护板之间和相邻两个所述右帮护板之间分别安装有推拉驱动单元。

其中，所述推拉驱动单元为双向油缸。

其中，所述顶护板、所述左帮护板与所述右帮护板朝向巷道的一侧分别安装有柔性履带。

其中，所述顶护板、所述左帮护板与所述右帮护板上分别设有多根滚轴，所述柔性履带通过对应的多根所述滚轴分别安装在所述顶护板、所述左帮护板与所述右帮护板上。

其中，所述第一驱动单元与所述第二驱动单元均为双向油缸，所述第一驱动单元的两个输出端分别与所述顶护板和所述左帮护板铰接，所述第二驱动单元的两个输出端分别与所述顶护板和所述右帮护板铰接。

其中，所述第一驱动单元包括两个第一油缸，其中一个所述第一油缸的一端与所述左帮护板的顶部相连，另一端与所述顶护板靠近所述右帮护板的一端相连，另一个所述第一油缸的一端与所述左帮护板的底部相连，另一端与所述顶护板靠近所述左帮护板的一端相连，两个所述第一油缸沿所述左帮护板平行于巷道长度的方向前后设置。