[发明专利]一种城市轨道交通具有通风及净化功能的屏蔽门端门

说明书

本发明公开一种城市轨道交通具有通风及净化功能的屏蔽门端门，包括，门体、固定门和固定在门体与固定门上方的副窗；所述固定门底部、门体下方和副窗上均设置有通风装置；所述通风装置通过螺栓与固定框架连接。有益效果是，由于端门设有开口，且端门与活塞风方向垂直，因此可有效利用列车运行产生的活塞风对车站进行通风换气；同时净化部件对活塞风进行净化，避免隧道内可吸入颗粒物及其携带的细菌、金属微粒等污染物进入车站，在不影响候车乘客及站内工作人员健康的同时节省车站通风空调系统能耗。

技术领域

本发明涉及一种城市轨道交通用屏蔽门端门；特别是涉及一种具备净化和通风功能的屏蔽门端门。

背景技术

城市轨道交通车站通常位于地下，难以利用自然风对车站进行免费通风换气，环控系统能耗巨大。车站设置传统的屏蔽门系统可以有效降低噪声及活塞风对站台乘客的影响，减少空调季中环控系统运行能耗；但同时屏蔽门将地铁车站围成半封闭空间，无法利用免费的活塞风对站台进行通风换气，在过渡季节只能利用机械通风达到消除余热与换气，通风能耗较高。安全门系统在过渡季中可以有效利用活塞风对车站站台进行通风换气，但同时隧道内的粉尘、金属微粒等污染物随着活塞风进入站台，严重危害候车乘客及工作人员健康；且空调季中隧道内列车制动热量进入站台，环控系统能耗较高。带风口的屏蔽门系统在过渡季节通风时能发挥一定作用，但此系统存在风口严密性难以保证、多个风口控制繁琐以及容易出现故障运营维护费用高等一系列问题，且同样难以解决隧道内的污染物进入车站的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种具有通风和净化功能的屏蔽门端门。

本发明所采用的技术方案是，一种城市轨道交通具有通风及净化功能的屏蔽门端门，包括，门体、固定门和固定在门体与固定门上方的副窗；所述固定门底部、门体下方和副窗上均设置有通风装置；所述通风装置通过螺栓与固定框架连接。

所述通风装置包括通风百叶和净化除尘装置；所述净化除尘装置安装在通风百叶的内侧。

所述净化除尘装置包括静电过滤网和安装在隧道侧的初效过滤网。

本发明的有益效果是，由于端门设有开口，且端门与活塞风方向垂直，因此可有效利用列车运行产生的活塞风对车站进行通风换气；同时净化部件对活塞风进行净化，避免隧道内可吸入颗粒物及其携带的细菌、金属微粒等污染物进入车站，在不影响候车乘客及站内工作人员健康的同时节省车站通风空调系统能耗。

附图说明

图1是本发明屏蔽门端门的主视图；

图2是本发明屏蔽门端门的侧视图；

图3是本发明屏蔽门端门的通风装置图；

图4是本发明屏蔽门端门净化除尘除部件示意图。

图中：

1、副窗通风装置 2、固定门通风装置

3、端门通风装置 4、门体

5、固定框架 101、通风百叶

102、净化除尘装置 201、静电过滤网

202、初效过滤网。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明具备净化和通风功能的屏蔽门端门作进一步详细说明：