[发明专利]一种车灯迎宾及欢送功能的控制方法在审
| 申请号： | 201811604524.6 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109823259A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 倪圣林;张荣平 | 申请（专利权）人： | 迅驰车业江苏有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/26 | 分类号： | B60Q1/26;B60Q1/34;H05B33/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212322 江苏省镇江市丹*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车灯 车灯控制器 迎宾 车钥匙 低电平 点亮 检测 解锁信号 汽车车灯 汽车大灯 软件控制 视觉效果 锁车信号 迎宾功能 多路LED 高电平 日行灯 转向灯 解锁 车身 熄灭 醒目 | ||
【权利要求书】：
1.一种车灯迎宾及欢送功能的控制方法，其特征在于，包括：
S11：配置微处理器各端口的输入输出状态，初始化控制器的端口电平，配置及初始化定时器；
S12：配置PWM输出端口初始化占空比值为100%；
S13：根据车灯控制器检测到车身解锁信号后，车灯控制器控制车灯进入迎宾模式；
S14：车灯控制器对应输出端口SHCP、STCP输出高低电平，作为数据输入给移位寄存器芯片，同时控制该芯片的数据并行输出端，达到控制LED不同的点亮效果；
S15：未检测到锁车信号时，车灯各功能正常工作；检测到锁车信号时，车灯进入欢送模式。
2.根据权利要求1所述的一种车灯迎宾及欢送功能的控制方法，其特征在于，当车灯控制器的输入端口检测到车身解锁的信号后，微处理器控制车灯进入迎宾模式，转向灯LED流水点亮两次后熄灭，日行灯LED单颗流水两次后闪烁两次，再依次流水点亮，当日行灯全部点亮后，控制日行灯驱动模块的PWM占空比为100%，车灯控制器再通过调节PWM输出占空比调节日行LED的亮度，实现LED的呼吸效果，日行灯呼吸量灭三次后恢复占空比为100%，日行灯正常点亮；
检测到锁车信号时，车灯进入欢送模式，日行灯LED逐颗熄灭至最后一颗，最后一颗闪烁三次后，车灯控制器通过调节日行灯驱动模块的PWM占空比由100%到0缓慢变化，从而实现LED缓慢熄灭的效果。
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