[发明专利]用于提醒车辆保养的方法

说明书

本发明提供了一种用于提醒车辆保养的方法，通过获取发动机正常运行时一段时间内燃烧做功的总和，并将该发动机燃烧做功的总和与预设阈值比较，若发动机燃烧做功的总和大于或等于所述预设阈值，则触发一次车辆保养提醒。由于发动机的瞬时功率能够较好反映发动机的实时工作强度，因而正常运行状态下一段时间内的发动机燃烧做功的总和，即反映了发动机在该段时间内的工作强度，进而反映发动机的机油等部品的老化程度，因此，本发明可以准确地反映发动机的保养时机，提高了车辆提醒保养的准确性和可靠性，而且具有低改造难度和低成本的优势，设计简洁，实现方便，运行可靠。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种用于提醒车辆保养的方法。

背景技术

以单一内燃机为动力源的汽车，一般通过简单识别行驶里程是否达到预设值(如5000km)来对发动机保养灯进行控制。而油电混合动力汽车由于其多样化的工作模式，难以简单判断发动机在前述预设值的行驶里程内的工作强度，而使得传统方式的发动机保养灯的控制策略不再适用。

当前对混合动力汽车的发动机保养灯存在几种控制方式，具体通过发动机运行期间的行驶里程、总燃油消耗量和发动机总运转圈数中的一个是否达到预设值来判别是否需要提醒车辆保养。不足在于：当发动机和电机联合驱动时，发动机一般会工作在中大负荷和中高转速，若简单地对发动机运行期间的前述运行参数进行判断，则无法排除发动机的机油和机滤存在过老化的风险，判断准确度低。

因此，有必要发明一种新型的用于提醒车辆保养的方法，以提高保养提醒的准确度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于提醒车辆保养的方法，以解决混合动力汽车中难以准确反映发动机保养时机的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种用于提醒车辆保养的方法，包括：

获取发动机的运行状态，并判断所述发动机的运行状态是否为正常运行状态；

若是，则获得所述发动机在正常运行状态下的一段时间内的发动机燃烧做功的总和，并判断所述发动机燃烧做功的总和是否大于或等于预设阈值，若是，则提醒车辆保养。

可选的，通过对所述发动机在正常运行状态下一段时间内的瞬时功率进行积分而获得所述发动机燃烧做功的总和。

可选的，所述瞬时功率为：P＝T*n/9550

其中：P为发动机在正常运行状态下的瞬时功率；T为发动机在正常运行状态下的瞬时燃烧扭矩；n为发动机在正常运行状态下的瞬时转速。

可选的，所述提醒车辆保养的步骤包括：发动机控制器控制保养灯开启，以提醒车辆保养。

可选的，所述用于提醒车辆保养的方法还包括：

车辆每完成一次保养后，将当前的发动机燃烧做功的总和初始化为0，并复位车辆保养信息。

可选的，当所述发动机的运行状态同时满足多个预设条件时，则判断所述发动机处于正常运行状态，所述多个预设条件包括：

发动机的当前转速大于第一标定值；

当前驾驶循环内的发动机喷油次数大于第二标定值；

发动机无故障信号输出；

发动机的曲轴端净输出扭矩持续大于第三标定值。

可选的，所述发动机无故障信号输出包括：发动机无失火故障信号输出。

可选的，获得在正常运行状态下一段时间内的所述发动机燃烧做功的总和之后，将所述发动机燃烧做功的总和存储于发动机控制器中的非易失性存储器。

可选的，所述预设阈值为：W0＝W1*B/S