[发明专利]一种新型S型板弹簧安装整列机构

说明书

本发明提供一种新型S型板弹簧安装整列机构，包括第一料道、第二料道、第三料道、异型保持架以及保持架固定装置，所述第一料道与所述第二料道处于同一水平面且垂直相连并连通，所述第二料道末端连接所述第三料道，所述第三料道垂直于水平面，所述异型保持架安装在所述保持架固定装置上且位于所述第三料道的末端，所述保持架固定装置设置在所述第二料道正下方。本发明结构简单、设计合理，相比于人工装配的方式，降低了安装的难度，提高了生产效率，满足了规模生产的要求。

技术领域

本发明涉及轴承保持架技术领域，具体涉及一种新型S型板弹簧安装整列机构。

背景技术

保持架是组成轴承的主要零件之一，在保持架兜孔安装S型板弹簧能起到减震以及保持平衡的作用。在安装轴承的过程中，需要将S型板弹簧安装到保持架的兜孔内部，现在大部分轴承生产厂家多采用人工装配的方法。人工装配存在以下几点问题：一是不能一次就能使板弹簧完全安装进入兜孔，需要重新调整位置才能完成；二是需要人工对板弹簧进行挤压才能吻合兜孔尺寸，人工挤压板弹簧不仅费时费力，而且容易造成板弹簧发生不规则形变从而影响产品质量。这种人工安装的方式操作难度较大，对于工作人员的要求也比较高，加大了工作人员的工作量，因此也降低了生产效率，无法满足规模生产的要求。

发明内容

本发明提供一种新型S型板弹簧安装整列机构，以解决现有技术存在的安装难度较大以及安装效率较低的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供一种新型S型板弹簧安装整列机构，包括第一料道、第二料道、第三料道、异型保持架以及保持架固定装置，所述第一料道与所述第二料道处于同一水平面且垂直相连并连通，所述第二料道末端连接所述第三料道，所述第三料道垂直于水平面，所述异型保持架安装在所述保持架固定装置上且位于所述第三料道的末端，所述保持架固定装置设置在所述第二料道正下方。

优选的，所述异型保持架包括第一挡圈与第二挡圈组成，所述第一挡圈位于第二挡圈上部且半径稍大于第二挡圈，所述第一挡圈与所述第二挡圈之间固定连接有支撑柱，且各个支撑柱之间设置有均匀分布的安装槽，所述安装槽为近似的长方形且竖直的一侧均设有导油槽。

优选的，所述第一料道起始端设有开口槽；所述第二料道设计有锥度，自起始端至末端宽度逐渐减小；所述第三料道宽度与所述第二料道末端宽度相同，所述第一料道、第二料道以及第三料道均为皮带传送。

优选的，所述保持架固定装置为圆柱形结构且安装端均匀设有数个齿槽，每个齿槽均与所述安装槽一一对应。

优选的，所述第三料道上设置有推压杆，所述推压杆连接气缸；所述保持架固定器连接动力装置并能够转动，每次转动幅度为从一个齿槽中心点到下一个齿槽中心点的距离。

本发明的有益效果为：本发明利用料道的锥度设计，将S型板弹簧压缩到满足安装要求的状态，然后利用气缸带动推压杆将被压缩过的S型板弹簧压入异型保持架安装槽中，完成一个进程之后，推压杆收回，保持架固定器转动使得下一个安装槽对准第三料道末端出口继续下一次安装，如此循环，直至所有异型保持架上的安装槽安装完毕，取出异型保持架。本发明结构简单、设计合理，相比于人工装配的方式，降低了安装的难度，提高了生产效率，满足了规模生产的要求。

附图说明

图1是本发明实施例的整体结构示意图。

图2是本发明实施例的俯视图

图3是本发明实施例的保持架结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本发明作进一步地详细说明。