[发明专利]一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法

说明书

本发明公开了一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，针对风洞试验的特殊试验要求，在现有的检测基础上增加电路回路设计，采用PLC编程收集不同回路的检测数据，通过转换设备把不同参数的实时脉冲还原成数据呈现在显示屏上，在记录实时数据的同时绘制成曲线，曲线记录从试验开始到结束所有的数据并同屏显示各参数之间的变化关系，供试验结果评判和问题分析。本发明可以对电机在不同风速、不同喷水量、不同速度及不同工作时间的条件下，检测各种参数的实时数据及变化的曲线，并保存试验数据；同时可以应用在一般的试验项目中，因为一般试验项目没有风洞试验要求测试的性能参数多，在使用本发明时可能只需要其中的部分功能即可满足要求。

技术领域

本发明属于汽车雨刮产品技术领域，具体地涉及一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法。

背景技术

电机特别是雨刮电机在试验过程中，因工状不同，其性能参数会变化，比如雨刮产品在进行风洞试验时的工况实时变化，因此参数检测方法更复杂。雨刮产品在进行风洞试验时，电机的电流、电压、温度、转速是衡量电机性能的重要指标。当风速从160km/h变化到250km/h，试验包括电机性能、机构性能和刮片性能，整个试验过程需要几个小时才能完成，在试验过程中雨刮电机的各项参数根据负载不同而发生变化，要求监控整个试验过程中雨刮电机基本性能的变化曲线，为实现整车效果，需要使用整车自带电瓶。雨刮组装结构如图1。

现有的检测方法是通过几个单台仪表连接，分测不同的参数，试验测试线路复杂，测试设备繁多，整车试验现场太杂乱，影响试验操作。性能参数实时变化无法记录持续性，无法对比做趋势分析，也不能实现几个参数同时观测并记录，最重要的是全部靠人工记录容易出现试验数据记录错误。

发明内容

为了解决现有测试方法中存在的问题，防止人为操作造成的试验数据误差，经过长时间的反复推导、组装测试和实际验证，最终提供了一种当雨刮器在进行风洞试验时、能够实时测量电机工作时的电流、电压、温度、转速等基本性能的方法，该方法能同时检测六项甚至更多项参数，并能把整个试验过程中的测量值以数据及曲线形式显示出来，可以在一张参数表上看出相关参数的变化规律，既能帮助试验工程师对试验结果做出快速判定，同时也能帮助研发技术员发现试验过程出现的异常点，并提供实时数据进行分析并解决问题，提升产品品质。

本发明的技术方案是：

一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，主要是针对风洞试验的特殊试验要求，在现有的检测基础上增加电路回路设计，采用PLC编程收集不同回路的检测数据，通过转换设备把不同参数的实时脉冲还原成数据呈现在显示屏上，在记录实时数据的同时绘制成曲线，曲线记录从试验开始到结束所有的数据并同屏显示各参数之间的变化关系，供试验结果评判和问题分析；首先使用转接器把车身控制器的接插件转接出来与雨刮电机100的接插件102和测试控制系统连接在一起，并从中引出电机工作电压、电流、转速的信号线，然后接入需要关注位置的温度传感器信号线，并把所有的信号接入PLC控制中心，把所有的信号处理、转换后输出给多通道显示记录装置，把所有测试数据实时显示。

上述的一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，首先把雨刮电机总成和刮臂总成组合安装，雨刮机构200装配在车身驾驶室前方的流水槽钣金上，刮臂总成300安装在汽车前风挡玻璃的下边沿位置，接通电源后雨刮机构200工作驱刮臂总成300刮试汽车前风挡玻璃；在风洞试验的标准风速下擦拭汽车前挡风玻璃时，雨刮电机100的实时性能参数及根据负载变化而发生的变化数据曲线显示；其中雨刮电机100的驱动电源需要是车身电源，但是车身电源的输出电压不是恒定的，需要同时监控车身电源的输出电压；在受监控的电压下，雨刮电机100开始驱动雨刮机构200和刮臂总成300对汽车风挡玻璃进行擦拭，这时电枢部件104在电机壳体部件105中通电旋转，带动蜗轮部件101转动形成动力源，则检测电枢部件104和蜗轮部件101在工作过程中的温度变化并显示实时数据；检测过程中，接插件102既需要与车身电源接通，还要把电机工作电流、电源电压及电机工作转速的信号传递出来，设置一个转接器，一端与刮水器端的车载电路连接，另一端与刮水器电机连接，通过转接器上的PIN脚引出需要测试参数的信号；