[发明专利]一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车在审

专利信息
申请号: 201811606642.0 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN109412080A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 钱俊伟 申请(专利权)人: 钱俊伟
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02;H02G1/04
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 225744 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电缆放线滑车 辅助动力结构 定位螺杆 线路架设 缆线 自动化智能控制 底板 应用技术领域 辅助定位板 单人控制 电力施工 放线组件 放线作业 计数统计 驱动组件 设计结构 线路检修 线路施工 右支撑板 左支撑板 作业效率 省力 省时 施工 支腿 检修
【说明书】:

发明属于电力施工或检修应用技术领域,具体公开了一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车,由底板、若干个支腿、左支撑板、右支撑板、辅助定位板、第一定位螺杆、第二定位螺杆连接、放线组件和驱动组件组成。本发明的一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车的有益效果在于:其设计结构合理,线路架设或线路检修施工时能完成高效、精准的缆线放线作业,且单人控制省时、省力,提高了线路架设或线路施工的效率,同时施工时能实现快速、稳定的缆线长度计数统计和显示并能完成自动化智能控制,控制精准、作业效率高。

技术领域

本发明属于电力线路施工或检修应用技术领域,具体涉及一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车。

背景技术

放线滑轮:分为地缆滑轮,电缆滑轮、朝天滑轮、尼龙滑轮、电缆导线放线滑轮,大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车、起重滑轮,主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用,省时省力。地缆滑车的用途主要用于电缆延放改变方向处,保护电缆不受摩擦。

在输电线路架设或检修的施工过程中,需要用到放线滑车对缆线进行支撑滑动放线作业,以保证线路架设或检修作业的正常进行。

目前的用于缆线的放线滑车在使用时,一方面其结构复杂,使用操作不便,切割作业时至少需要两个人操作控制进行切割,且切割作业不便捷、费力、耗时长,降低了线路的架设施工或检修施工的效率,另一方面功能单一,不能实现缆线的主动辅助输线(传统只为支撑滑动输线),缆线放线效率低且无法实现快速、精准的缆线计数作业,已不能满足现有电力线路施工或检修的缆线放线高标准使用需求,而这是当前所亟待解决的。

因此,基于上述问题,本发明提供一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车。

发明内容

发明目的:本发明的目的是提供一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车,其设计结构合理,线路架设或线路检修施工时能完成高效、精准的缆线放线作业,且单人控制省时、省力,提高了线路架设或线路施工的效率,同时施工时能实现快速、稳定的缆线长度计数统计和显示并能完成自动化智能控制,控制精准、作业效率高。

技术方案:本发明提供一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车,由底板,及设置在底板底部的若干个支腿,及对称设置在底板上的左支撑板、右支撑板,及设置在左支撑板、右支撑板上的辅助定位板,其中,辅助定位板的两端与左支撑板、右支撑板之间分别通过第一定位螺杆、第二定位螺杆连接,及设置在左支撑板、右支撑板之间的放线组件,及设置在右支撑板一侧且与放线组件相配合使用的驱动组件组成;所述放线组件,包括分别设置在左支撑板、右支撑板内且相配合使用的第一轴承、第二轴承,及两端分别贯穿第一轴承、第二轴承、左支撑板、右支撑板的转轴,及设置在左支撑板一侧且与转轴相配合使用的密封罩,及设置在转轴上的辅助连接套,及对称设置在转轴上且与辅助连接套相配合使用的第一定位圈、第二定位圈,及设置在辅助连接套上的辅助连接筋圈,及设置在辅助连接套上且位于辅助连接筋圈两侧的两组缆线导向轮;所述驱动组件,包括设置在右支撑板一侧且与转轴一端连接的变速齿轮箱,及设置在右支撑板一侧的保护壳,及设置在保护壳内且与变速齿轮箱连接的驱动电机。

本技术方案的,所述具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车,还包括设置在辅助定位板上的若干个第一辅助定位孔、第二辅助定位孔,其中,辅助定位板设置为三角形结构。

本技术方案的,所述具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车,还包括分别设置在辅助定位板、辅助连接筋圈上且相配合使用的光电感应计数器,及设置在辅助定位板外壳,及设置在外壳内的液晶显示器、单片机、数据收发单元,其中,驱动电机、光电感应计数器、液晶显示器、数据收发单元分别与单片机连接。

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