[发明专利]一种高安全性的座椅在审
申请号: | 201811606949.0 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN111376801A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 李东亚;吴香;张颖 | 申请(专利权)人: | 扬州天泽机械制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427;B60N2/64 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 座椅 | ||
本发明涉及一种高安全性的座椅,包括座椅坐垫、座椅靠背、头枕、感应器、板甲,座椅坐垫和座椅靠背相连接,头枕安装在座椅靠背顶端,板甲设置在座椅靠背内部左侧,一端与座椅靠背内侧的固定骨架固定连接,感应器设置在座椅靠背内侧,板甲包括钢板、发酵泡沫和海绵体,发酵泡沫一端连接钢板,另一端连接海绵体。本发明结构简单,车子发生侧撞之后利用弹出来的板甲对驾驶员的头部起到保护和缓冲的作用,有效的降低了碰撞之后的冲击力,效果明显,保护了驾驶员的人身安全。
技术领域
本发明属于汽车座椅技术领域,具体涉及一种高安全性的座椅。
背景技术
随着经济水平不断的发展,汽车已经逐渐进入到每家每户,随之而来的是人们对汽车的安全性要求也越来越高,据研究调查,汽车在侧面被碰撞的时候对驾驶员的伤害系数是最高的,特别是对头部的冲撞,往往会对驾驶员产生伤害,严重的甚至威胁到生命,后果非常严重。
发明内容
本发明旨在解决上述缺陷,提供了一种高安全性的座椅。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高安全性的座椅,包括座椅坐垫、座椅靠背、头枕、感应器、板甲,所述座椅坐垫和座椅靠背相连接,所述头枕安装在座椅靠背顶端,所述板甲设置在座椅靠背内部左侧,一端与座椅靠背内侧的固定骨架固定连接,所述感应器设置在座椅靠背内侧,所述板甲包括钢板、发酵泡沫和海绵体,所述发酵泡沫一端连接钢板,另一端连接海绵体。
在本发明的一个较佳实施例中,所述感应器为压力感应器,与板甲连接匹配。利用压力传感器和板甲精确匹配,发生碰撞之后可以第一时间弹出板甲。
在本发明的一个较佳实施例中,所述板甲为自动可弹出式。这种自动可弹出式安全性更高,稳定性更好。
本发明的有益效果是:结构简单,车子发生侧撞之后利用弹出来的板甲对驾驶员的头部起到保护和缓冲的作用,有效的降低了碰撞之后的冲击力,效果明显,保护了驾驶员的人身安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是板甲弹出后的示意图。
图3是板甲的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,一种高安全性的座椅,包括座椅坐垫1、座椅靠背2、头枕3、感应器4、板甲5,所述座椅坐垫1和座椅靠背2相连接,所述头枕3安装在座椅靠背2顶端,所述板甲5设置在座椅靠背2内部左侧,一端与座椅靠背2内侧的固定骨架固定连接,所述感应器4设置在座椅靠背2内侧,所述板甲5包括钢板13、发酵泡沫52和海绵体51,所述发酵泡沫52一端连接钢板53,另一端连接海绵体51。
在本发明的一个较佳实施例中,所述感应器4为压力感应器,与板甲连接匹配。利用压力传感器4和板甲5精确匹配,发生碰撞之后可以第一时间弹出板甲5。
在本发明的一个较佳实施例中,所述板甲5为自动可弹出式。这种自动可弹出式安全性更高,稳定性更好。
本发明的有益效果是:结构简单,车子发生侧撞之后利用弹出来的板甲对驾驶员的头部起到保护和缓冲的作用,有效的降低了碰撞之后的冲击力,效果明显,保护了驾驶员的人身安全。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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