[发明专利]一种称重系统及载重监测方法

说明书

本发明实施例提供的一种称重系统，包括：控制器、压力传感器、倾角传感器、协议转换模块和显示屏；所述倾角传感器与所述控制器的第一输入端耦合，所述压力传感器与所述控制器的第二输入端耦合，所述显示屏与所述控制器的通讯端口耦合，所述控制器用于接收所述压力传感器与所述倾角传感器的采集数据，并根据所述采集数据计算载重车辆的载重。本发明解决了现有技术中自卸车称重采用信号指示灯存在装载人员难以观察、信号灯对重量反应不直观的问题，有利于自卸车准确载重，提高了自卸车的运行效率。

技术领域

本发明涉及称重技术领域，具体而言，涉及一种称重系统及载重监测方法。

背景技术

目前重型矿用自卸车采用的称重显示系统普遍采用灯光指示的方式，称重指示灯位于平台两侧，通过不同颜色的信号指示灯反映车辆载重情况，包括空载、半载、满载及超载的状态。

但是，通过这种信号指示灯的方式，装载人员难以观察，而且信号灯反映状态不直观，装载人员无法更加准确的判断当前车辆的载重重量，因此，常出现载重量不足或超载情况，影响自卸车运行效率或使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种称重系统及载重监测方法，解决了现有技术中自卸车称重采用信号指示灯存在装载人员难以观察、信号灯对重量反应不直观的问题，有利于自卸车准确载重，提高了自卸车的运行效率。

第一方面，本申请通过一实施例提供如下技术方案：

一种称重系统，包括：控制器、压力传感器、倾角传感器、协议转换模块和显示屏；所述倾角传感器与所述控制器的第一输入端耦合，所述压力传感器与所述控制器的第二输入端耦合，所述显示屏与所述控制器的通讯端口耦合，所述控制器用于接收所述压力传感器与所述倾角传感器的采集数据，并根据所述采集数据计算载重车辆的载重。

优选的，还包括：协议转换模块，所述协议转换模块与所述控制器的通讯端口耦合，所述显示屏与所述协议转换模块耦合。

优选的，所述协议转换模块为CAN协议转换模块，用于将CAN协议转换为以太网协议。

优选的，还包括：用于控制所述控制器开始计算载重的装载制动开关，所述装载制动开关与所述控制器的开关量信号输入端耦合。

优选的，还包括：用于指示载重状态的指示灯，所述指示灯与所述控制器的开关量输出端口耦合。

优选的，所述压力传感器的数量为4，4个所述压力传感器分别与所述控制器的第二输入端、第三输入端、第四输入端和第五输入端耦合，4个所述压力传感器分别用于采集载重车辆的4个悬架的压力值。

第二方面，本申请通过一实施例提供如下技术方案：

一种载重监测方法，应用于第一方面中任一项所述的称重系统，所述方法包括：

获取所述压力传感器采集所述载重车辆的车身悬架压力值，并将所述压力值传送给所述控制器；

获取所述倾角传感器采集所述载重车辆的车身倾斜角度值，并将所述倾斜角度值传送给所述控制器；

根据所述控制器接收到的所述压力值与所述倾斜角度值，计算所述载重车辆的载重值。

优选的，所述获取所述压力传感器采集所述载重车辆的车身悬架压力值，并传送给所述控制器的步骤之前，还包括：

获取所述载重车辆的装载制动开关的状态为开启。

优选的，所述压力传感器的数量为4，所述获取所述压力传感器采集所述载重车辆的车身悬架压力值，并将所述压力值传送给所述控制器的步骤，包括：

获取4个压力传感器分别采集的载重车辆的4个车身悬架压力值，并将4个所述压力值传送给所述控制器。