[发明专利]车用聚氨酯脚踏垫及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201811607490.6 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN109762134A 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 荆晓东 申请(专利权)人: 耿佃勇
主分类号: C08G18/76 分类号: C08G18/76;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/32;C08G18/12
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 耿霞
地址: 256410 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 脚踏垫 聚氨酯 车用 聚醚多元醇 制备 二苯基甲烷二异氰酸酯 聚氨酯技术领域 固化剂 耐酸碱 无异味 易清洗 质量比 耐磨 颜料 催化剂 防水 环保
【说明书】:

发明涉及一种车用聚氨酯脚踏垫及其制备方法,属于聚氨酯技术领域。本发明所述的车用聚氨酯脚踏垫,由甲组分和乙组分组成,甲组分和乙组分的质量比为100:8‑36,其中:(1)甲组分:聚醚多元醇A30~80份,聚醚多元醇B20~70份,二苯基甲烷二异氰酸酯15~85份;(2)乙组分:聚醚多元醇C20~40份,固化剂3~10份,催化剂0.1~0.9份,颜料1~3份。本发明所述的车用聚氨酯脚踏垫,具有良好的弹性、无异味、防水、耐磨、耐酸碱、易清洗、环保等优点;本发明同时提供了简单易行的制备方法。

技术领域

本发明涉及一种车用聚氨酯脚踏垫及其制备方法,属于聚氨酯技术领域。

背景技术

汽车脚垫材质上分为涤纶、丙纶、尼龙、PVC皮革、丝圈,橡胶、高分子等,基本上ABB(奥迪奔驰宝马)原装的会用尼龙脚垫,尼龙属于高端材质,也是最贵的;其次就是丙纶涤纶。网上卖得最好的是PVC皮革大包围和丝圈,但是原厂都不会使用这两种产品,因为环保不够达标,一般原厂对材料的甲醛散发、总碳散发、冷凝组分、高低温交变、热存放、阻燃特性、静态伸长、耐摩擦色牢度、耐水色牢度、马丁代尔磨耗等性能进行检测,需要各项性能进行严格把关。

市场上常用的汽车脚垫材料多为丝圈脚垫、皮革脚垫、橡胶脚垫等,但其存在不易清洗、耐磨性差、有异味等缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种车用聚氨酯脚踏垫,具有良好的弹性、无异味、防水、耐磨、耐酸碱、易清洗、环保等优点;本发明同时提供了简单易行的制备方法。

本发明所述的车用聚氨酯脚踏垫,由甲组分和乙组分组成,甲组分和乙组分的质量比为100:8-36,其中:

(1)甲组分由以下重量百分含量的原料组成:

聚醚多元醇A 30~80份

聚醚多元醇B 20~70份

二苯基甲烷二异氰酸酯15~85份;

(2)乙组分由以下重量百分含量的原料组成:

所述的聚醚多元醇A的官能度为2-3,数均分子量为7200-8800;

所述的聚醚多元醇B的官能度为3-4,数均分子量为2900-3100;

所述的聚醚多元醇C的官能度为2-3,数均分子量为390-420;

优选的,聚醚多元醇A为DDL-8000D,淄博德信联邦化学工业有限公司生产,用这类聚醚多元醇做的制品弹性好、韧性好等。

优选的,聚醚多元醇B为DMD-3000,淄博德信联邦化学工业有限公司生产,用这类聚醚多元醇做的制品硬度大、耐磨等。

优选的,聚醚多元醇C为DDL-400,淄博德信联邦化学工业有限公司生产,起到扩链剂的作用。

优选的,固化剂为三羟甲基丙烷。

优选的,催化剂为有机铋催化剂,其对水不敏感,催化-NCO与羟基的反应。

采用二苯基甲烷二异氰酸酯,使得产品的机械性能、耐磨性能优异。

所述的车用聚氨酯脚踏垫的制备方法,包括以下步骤:

(1)制备甲组分:将聚醚多元醇A、聚醚多元醇B投入三口瓶中,升温100~120℃抽真空脱水1.5~2.0h,降温45~55℃后加入二苯基甲烷二异氰酸酯,70~80℃下合成预聚体;

(2)制备乙组分:将聚醚多元醇C、固化剂、催化剂、颜料常温下投入反应釜中,搅拌1-2小时,取样检验合格后即得乙组分;

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