[发明专利]一种报废汽车玻璃破碎设备在审
申请号: | 201811607947.3 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109603962A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 李颖 | 申请(专利权)人: | 杭州乐守科技有限公司 |
主分类号: | B02C1/14 | 分类号: | B02C1/14;B02C7/08;B02C7/11;B02C7/12 |
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地址: | 310052 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理腔 箱盖 处理箱 破碎锤 设备腔 研磨板 研磨盘 破碎设备 汽车玻璃 升降组件 研磨电机 集料腔 固连 转轴 破碎 钢化玻璃 报废 可拆卸配合 驱动 玻璃颗粒 控制组件 升降运动 研磨处理 输出轴 转动 玻璃 | ||
本发明公开了一种报废汽车玻璃破碎设备,包括处理箱和设于所述处理箱顶部的箱盖,所述箱盖与所述处理箱可拆卸配合,所述处理箱内设有处理腔,所述处理腔内设有研磨盘,所述处理腔下方设有集料腔,所述集料腔底部设有研磨电机,所述研磨电机输出轴上固连有转轴,所述转轴与所述研磨盘相固连;所述处理腔两侧设有设备腔,所述设备腔内设有研磨板,所述设备腔内设有用于驱动所述研磨板进行转动的控制组件;所述箱盖上设有破碎锤,所述箱盖上设有用于驱动所述破碎锤做升降运动的第一升降组件;在第一升降组件的作用下,通过破碎锤对钢化玻璃进行初步的破碎,通过研磨板和研磨盘的作用对玻璃颗粒进行研磨处理,从而提升玻璃的破碎效果。
技术领域
本发明属于报废汽车回收技术领域,尤其是涉及一种报废汽车玻璃破碎设备。
背景技术
目前,随着科技发展和人们生活水平的提高,汽车的产量和保有量也在持续增长,越来越多的家庭拥有汽车,汽车逐渐成为大众化的消费产品之一。众所周知,汽车使用也有一定的年限,超过服役时间上路的汽车更容易引发交通事故,因此,一般将这种车作报废处理。随着汽车使用量越来越多,报废汽车也呈迅速上升趋势。报废汽车中含有较多的可回收物质,玻璃就是其中的一种。对于汽车车窗上的钢化玻璃的回收,通常需要对玻璃进行破碎处理后再进行回收处理,现有的对玻璃破碎的设备在将钢化玻璃击碎后,无法进一步的对玻璃颗粒起研磨破碎处理,破碎效果不佳。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足,提供一种提高破碎效果的报废汽车玻璃破碎设备。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种报废汽车玻璃破碎设备,包括处理箱和设于所述处理箱顶部的箱盖,所述箱盖与所述处理箱可拆卸配合,所述处理箱内设有处理腔,所述处理腔内设有研磨盘,所述处理腔下方设有集料腔,所述集料腔底部设有研磨电机,所述研磨电机输出轴上固连有转轴,所述转轴与所述研磨盘相固连;所述处理腔两侧设有设备腔,所述设备腔内设有研磨板,所述设备腔内设有用于驱动所述研磨板进行转动的控制组件;所述箱盖上设有破碎锤,所述箱盖上设有用于驱动所述破碎锤做升降运动的第一升降组件;将玻璃放入到处理腔内,在第一升降组件的作用下,驱动破碎锤进行工作,通过破碎锤对钢化玻璃进行初步的破碎,使玻璃破碎成小颗粒后,在控制组件的作用下使研磨板与研磨盘相互配合,通过研磨板和研磨盘的作用对玻璃颗粒进行研磨处理,从而提升玻璃的破碎效果,便于对玻璃的回收利用。
作为优选,所述处理腔内壁上设有与所述研磨板相配合的环形凹槽,所述处理腔内壁上还设有活动槽,所述活动槽内设有密封组件;通过活动槽便于研磨板与研磨盘相互配合,使研磨盘在研磨板的配合下更好的对玻璃起研磨破碎处理;通过密封装置避免玻璃颗粒从活动槽内进入到设备腔内,避免玻璃进入到设备腔内造成设备内部清理的不便,增加设备的可靠性。
作为优选,所述控制组件包括设于所述设备腔内的第二升降组件和设于所述第二升降组件一侧的调整电机,所述调整电机的输出轴上设有第一传动轮,所述第一传动轮用于驱动所述第二升降组件进行转动;当破碎锤对玻璃进行初步破碎后,在调整电机的作用下使第二升降组件进行转动,从而使研磨板运动到研磨盘上方,使研磨盘与研磨板相互配合对研磨盘上的玻璃颗粒起研磨粉碎作用,增加设备对玻璃颗粒的破碎效果。
作为优选,所述第二升降组件包括设于所述设备腔顶部的第一液压缸、与所述第一液压缸相固连的移动套筒、设于所述移动套筒下方的导向杆及套设于所述导向杆上的第一复位弹簧,所述第一传动轮与所述移动套筒传动配合;通过第二升降组件对移动套筒的控制,使移动套筒可在导向杆上做升降运动,配合调整电机的作用,使研磨板在玻璃完成初步破碎后运动到研磨盘上方与研磨盘上的玻璃颗粒相互接触,对玻璃起研磨破碎作用,使玻璃被破碎成更为细小的颗粒。
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