[发明专利]一种便于取料的报废汽车玻璃破碎设备

说明书

本发明公开了一种便于取料的报废汽车玻璃破碎设备，包括处理箱和设于所述处理箱顶部的箱盖，所述箱盖与所述处理可拆卸配合，所述处理箱内设有处理腔，所述处理腔内设有研磨盘，所述处理腔下方设有集料腔，所述集料腔底部设有研磨电机，所述研磨电机输出轴上固连有转轴，所述转轴与所述研磨盘相固连；所述集料腔内设有收集箱，所述转轴上设有与所述收集箱相配合的凸轮，所述集料腔底部设有出料管，所述出料管与所述收集箱相通；通过凸轮与收集箱的相互配合，使收集箱在凸轮的作用下产生震动，避免玻璃颗粒积留在收集箱内造成物料的浪费和收集的不便；通过出料管与收集箱的配合，便于将收集箱内的玻璃颗粒从设备内排出，提升对玻璃的回收效率。

技术领域

本发明属于报废汽车回收技术领域，尤其是涉及一种便于取料的报废汽车玻璃破碎设备。

背景技术

目前，随着科技发展和人们生活水平的提高，汽车的产量和保有量也在持续增长，越来越多的家庭拥有汽车，汽车逐渐成为大众化的消费产品之一。众所周知，汽车使用也有一定的年限，超过服役时间上路的汽车更容易引发交通事故，因此，一般将这种车作报废处理。随着汽车使用量越来越多，报废汽车也呈迅速上升趋势。报废汽车回收处理中，需要对多种物质进行回收处理，玻璃就是其中的一种。汽车中的玻璃较多为钢化玻璃，在对钢化玻璃进行回收处理时，需要对玻璃进行破碎处理，现有的破碎设备在对玻璃进行破碎后，破碎后的玻璃容易积留在设备内，造成破碎后玻璃的难以回收，影响对玻璃的回收效率。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种提高玻璃回收效率的便于取料的报废汽车玻璃破碎设备。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种便于取料的报废汽车玻璃破碎设备，包括处理箱和设于所述处理箱顶部的箱盖，所述箱盖与所述处理可拆卸配合，所述处理箱内设有处理腔，所述处理腔内设有研磨盘，所述处理腔下方设有集料腔，所述集料腔底部设有研磨电机，所述研磨电机输出轴上固连有转轴，所述转轴与所述研磨盘相固连；所述集料腔内设有收集箱，所述转轴上设有与所述收集箱相配合的凸轮，所述集料腔底部设有出料管，所述出料管与所述收集箱相通；通过凸轮与收集箱的相互配合，使收集箱在凸轮的作用下产生一定的震动，从而将收集箱内壁上附着的玻璃颗粒抖落，避免玻璃颗粒积留在收集箱内造成物料的浪费和收集的不便；通过出料管与收集箱的相互配合，便于将收集箱内的玻璃颗粒从设备内排出，提升对玻璃的回收效率。

作为优选，所述处理箱内壁上设有推料组件，所述推料组件设于所述出料管侧壁上；通过推料组件与出料管的相互配合，更好的将玻璃颗粒从出料管内推出，避免出料管在对玻璃颗粒进行排放时造成出料管的堵塞，增加对玻璃回收的效率，提升设备可靠性。

作为优选，所述收集箱包括上箱体、设于所述上箱体内的内箱体、设于所述上箱体和所述内箱体底部的连接膜及设于所述连接膜底部的下箱体，所述下箱体底部设有第一通孔，所述出料管与所述第一通孔相通；通过连接膜将上箱体和下箱体连接在一起，使下箱体在凸轮的作用下可以进行移动而不影响与上箱体的连接；通过上箱体对物料起承接作用，使玻璃被研磨粉碎后从研磨盘上掉落到上箱体内，再经由下箱体通过出料管从设备内排出，便于对设备内的玻璃颗粒进行收集处理。

作为优选，所述上箱体和所述内箱体相互形成下料仓，所述下箱体内设有集料仓，所述集料仓与所述下料仓相通；所述下箱体侧壁上设有连接弹簧，所述连接弹簧一端与所述集料腔内壁相固连；通过连接弹簧和凸轮的相互配合，使下箱体的震动变的更为稳定，增加下箱体的震动效果，有效的将收集箱内壁上的玻璃颗粒抖落，避免玻璃颗粒附着在收集箱内壁上，便于对玻璃颗粒进行回收。

作为优选，所述推料组件包括设于所述出料管侧壁上的隔板、设于所述隔板一侧的储气腔及与所述储气腔相通的输气管，所述处理箱侧壁上设有与所述输气管相通的气泵，所述隔板上设有多个出气孔；气泵往输气管内输送气体，通过出气孔将气流通入到排料管内，气流进入到排料管内在排料管内形成单向流动的气体，从而使排料管内产生吸力，便于将排料管内的玻璃颗粒从排料管内排出，防止排料管被玻璃颗粒堵塞，提升设备的排料效果。