[发明专利]一种船用SCR控制系统

权利要求书

1.一种船用SCR控制系统，其特征在于，包括：船用SCR喷射控制器、排温温度传感器、氮氧传感器、比例阀、尿素喷枪、安全控制器、大气旁通阀、SCR前旁通阀、SCR后旁通阀、压差传感器以及吹灰阀；所述船用SCR喷射控制器用于根据但不限于排温温度传感器采集的排气温度、前后氮氧传感器数值、发动机转速油耗在内的信息，通过调取标定的MAP喷射量计算出初始喷射量，控制比例阀、尿素喷枪工作，并实时通过前后氮氧传感器反馈的实际转换效率进行PID修正初始喷射量；所述安全控制器与船用SCR系统通讯连接，用于获取当前SCR故障，在所述SCR故障达到设定的严重等级时，控制大气旁通阀打开，并在大气旁通阀打开后控制安装在SCR催化器前后的SCR前旁通阀和SCR后旁通阀关闭；所述大气旁通阀安装于SCR催化器，用于在SCR催化器发生堵塞时，排出废气；所述压差传感器用于采集SCR催化器的内部压差，输出给安全控制器；所述吹灰阀用于在安全控制器判定所述SCR催化器的内部压差大于设定值时，根据安全控制器的控制指令，执行吹灰操作；所述高压气源通过空气滤清器为大气旁通阀、SCR前旁通阀、SCR后旁通阀提供气压。

2.根据权利要求1所述的船用SCR控制系统，其特征在于，还包括触摸显示屏；所述触摸显示屏与安全控制器连接，一方面用于显示但不限于前后氮氧数值、尿素喷射量、转化效率、排气温度、SCR故障信息、大气旁通阀的状态信息、SCR前旁通阀的状态信息、SCR后旁通阀的状态信息、吹灰阀的状态信息，另一方用于手动控制但不限于大气旁通阀、SCR前旁通阀、SCR后旁通阀、吹灰阀的开闭，且手动控制各阀门时具有互锁机制。

3.根据权利要求1所述的船用SCR控制系统，其特征在于，所述安全控制器通过CAN、RS485或RS232与船用SCR系统通信。

4.根据权利要求1所述的船用SCR控制系统，其特征在于，所述安全控制器还用于：在船用SCR系统的运行时间达到设定吹灰周期时，控制吹灰阀执行吹灰操作。

5.根据权利要求1所述的船用SCR控制系统，其特征在于，还包括直流电源，所述直流电源与安全控制器连接。

6.根据权利要求5所述的船用SCR控制系统，其特征在于，所述直流电源采用直流稳压电源。

7.根据权利要求5所述的船用SCR控制系统，其特征在于，所述船用SCR喷射控制器、直流电源、安全控制器安装在安全控制柜内。

8.根据权利要求1至7之一所述的船用SCR控制系统，其特征在于，所述安全控制柜上设置有声光指示灯；在所述船用SCR系统发生故障时，安全控制器控制声光指示灯发出声光报警，提醒用户查看故障。

9.根据权利要求2至所述的船用SCR控制系统，其特征在于，所述触摸显示屏还用于保存但不限于前后氮氧数值、尿素喷射量、转化效率、排气温度、SCR故障信息、大气旁通阀的状态信息、SCR前旁通阀的状态信息、SCR后旁通阀的状态信息、吹灰阀的状态信息，并生成对应文档供用户查看。